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Discussione: Problema spia olio / pressione in accenzione su competizione 2018

  1. #1

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    Predefinito Problema spia olio / pressione in accenzione su competizione 2018

    Buon giorno
    Il problema come descritto in oggetto si verifica solo in accensione e soprattutto quando l'auto non è posteggiata in piano.

    La spia olio rimane accesa da qualche secondo a qualche decina di secondi dopo aver avviato il motore, le punterie evidentemente scariche fanno rumore fin tanto che la pressione non torna normale.

    è come se il circuito si scaricasse ogni volta.

    A qualcuno è mai capitato? ho chiesto in giro ma al momento brancolo nel buio, prima di procedere per tentativi ho pensato di chiedere a voi.

    (io sono il primo proprietario, auto tagliandata regolarmente con ricambi originali)

    Vi ringrazio in anticipo
    Saluti

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Predefinito

    Supponendo non sia un problema di pompa dell'olio, potresti avere un problema di pescaggio (succhiarola) oppure la valvola di ritegno che solitamente c'è all'altezza del filtro olio non fa il suo lavoro.
    Escludo problemi di lettura della pressione, visto che dici che avverti rumorosità delle punterie post avviamento, dunque il problema c'è

    Considerando che si parla di lubrificazione, un giro dal meccanico lo farei a prescindere
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

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