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Si ok è mappata... ma non è che vado in giro a fare "sparate " 0-100!
Ho una guida tranquilla... Certo, qualche bella ripresa i 3/a o 4/a... dove spinge veramente bene... ma non vado ai oltre i 3.500 giri (anche perchè si sente il calo)...
L'ho mappata per togliere la limitazione nelle marce basse... un "chiodo"!
Poi considerate che ha 29.400 km!
Quindi secondo voi potrebbe non essere la Pierburg?
Cioè, l'errore che rileva in centralina (la Pierburg) potrebbe essere dipeso da altro?
Comunque, per capirci... in marcia... acceleri e tira normalente, per diverse volte, poi magari riacceleri e tira di meno, riacceleri nuovamente e va torna ad andare bene...
Ovviamente con le mace alte senti di più la differenza... boh...?!?!
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