Che io sappia è gasabile (a maggior ragione se l'identico Renegade lo è), poi come si dice al solito "conta l'installatore", soprattutto in casi più complessi come questo, dove va montato un impianto specifico per motori a iniezione diretta, anche se chiaramente la scelta tra gli impianti disponibili si assottiglia di molto. Come dici tu, devi mettere in conto un consumo costante di benzina, che è difficile quantificare perché il rapporto benzina/gpl non è fisso, ma dipende da diversi parametri, e che io ricordi è "blindato" dal produttore dell'impianto (dopo test adeguati). Questo, assieme ad un maggiore costo d'impianto, ti sposta un po' il pareggio, quindi devi farti con attenzione le tue valutazioni.
D'altro canto l'iniezione costante di benzina dovrebbe aiutare a prevenire l'eventuale usura precoce delle valvole e sedi, anche se non penso sia così