CALO IMPROVVISO potenza Tjet GPL.

[maestro]

32000 km e l'hai mappata ? Ma perchè fate ste cose se la macchina è uscita di fabbrica così qualsiasi modifica inciderà sull' usura precoce..
detto ciò .. visto che cmq stiamo parlando di un motore relativamente "semplice" , prova a controllare manicotti vari e a monitorare pressione del turbo e del gpl (se lo fa anche a benzina non serve)..
perchè se come hai detto tu accelerando gradatamente sale, potrebbe esserci uno sfiato

[alex-et3]

Certo che ci sono stato! E pure officina UFFICIALE ABARTH...
Mi hanno detto che... la macchina ve bene così... e se non rilevano errori in centralina, non sanno cosa guardare!

Ora cambio sta beata valvola blow off/ popoff o come cavolo si chiama e vediamo...
se dovesse continnuare ad andare male, cambierò officina e vediamo se ne vengo a capo...

Si,nel caso cambia officina.... purtroppo vedo molta incompetenza ultimamente,anche nelle ufficiali.
Pensa, proprio qualche giorno fa ho dato un occhiata ad una Stelvio,nella quale non funzionava più il Cruise control adattativo,lampeggio km e avaria al sistema anticollisione....l aveva appena ritirata da una concessionaria alfa romeo,nella quale gli avevano fatto il preventivo di oltre 3000 euro per sostituzione FAP e sensore pm, perché secondo loro il problema era causato da quello.
In effetti in diagnosi c era il problema di inefficienza del FAP,ma pure della mancanza di comunicazione con il radar.....in poche parole,c era un filo rotto nel cavo del radar.....un ora di manodopera e glielo ho riparata.
Poi il FAP.....quando accenderà la spia motore ci penserò....nel caso faccio eliminare l errore in centralina,come già ho fatto su altre

[Umby75]

Si,nel caso cambia officina.... purtroppo vedo molta incompetenza ultimamente,anche nelle ufficiali.
Pensa, proprio qualche giorno fa ho dato un occhiata ad una Stelvio,nella quale non funzionava più il Cruise control adattativo,lampeggio km e avaria al sistema anticollisione....l aveva appena ritirata da una concessionaria alfa romeo,nella quale gli avevano fatto il preventivo di oltre 3000 euro per sostituzione FAP e sensore pm, perché secondo loro il problema era causato da quello.
In effetti in diagnosi c era il problema di inefficienza del FAP,ma pure della mancanza di comunicazione con il radar.....in poche parole,c era un filo rotto nel cavo del radar.....un ora di manodopera e glielo ho riparata.
Poi il FAP.....quando accenderà la spia motore ci penserò....nel caso faccio eliminare l errore in centralina,come già ho fatto su altre

Purtroppo ci sono sempre meno "MECCANICI" e sempre più "CAMBIAPEZZI"...
Alla fine, vuoi scommettere che era qualche tubo fessurato e/o allentato?
Ti farò sapere...

[Umby75]

AGGIORNAMENTO

Montata nuova valvola popoff (Originale PIERBURG)...

PROBLEMA NON RISOLTO: quando accelero mooolto gradualmente, pare che vada bene... se "schiaccio" un po' di più... sale "lentamente" rispetto a prima...

Ripeto... pare che vada meglio... non "mura" ma non sale come prima... pare abbia meno pressione turbo...
Manicotti OK...

Comunque va molto meglio di come andava con la mappa originale...
Non si accendono spie...
Credo che per ora la tengo così... già c'ho rimesso soldi e tempo, accompagnati da tanto nervoso...

[Umby75]

Gira e rigira... la lingua batte dove il dente duole...

Ma è possibile che non riesco a mettere a posto sta macchina?!
Niente... dopo i 3000 non morde come prima... e non so che fare!

Rinnovo la richiesta di "aiuto"!