Record Monza non scoppia

[Matteo 595 Turismo]

eeh Matteo, a me non sempre ma spesso, cambio marcia rilascio la frizione e come accelero fa "stac". non sono io un pignolo, ma da un fastidio cane. nelle buche invece non senti nulla?

Nelle buche non sento nulla. Cmq quello che ho sentito io avviene contemporaneamente al movimento della leva del cambio e non è un "tac" secco, cioè è una cosa che si sente solo a passo d'uomo. Ma in provincia di Chieti un rivenditore Abarth ufficiale che ci sappia mettere mano non c'è?

[A.BARTH]

Nelle buche non sento nulla. Cmq quello che ho sentito io avviene contemporaneamente al movimento della leva del cambio e non è un "tac" secco, cioè è una cosa che si sente solo a passo d'uomo. Ma in provincia di Chieti un rivenditore Abarth ufficiale che ci sappia mettere mano non c'è?

rivenditori ci sono, bravi non saprei. si comunque a passo d'uomo si sente, come ti ho detto andando piano!
per la pinza invece boh, sto pisciatore....

[Matteo 595 Turismo]

rivenditori ci sono, bravi non saprei. si comunque a passo d'uomo si sente, come ti ho detto andando piano!
per la pinza invece boh, sto pisciatore....

Pinza, quale? Dei freni?

[TryAgain]

Ciao a tutti, da poco ho una 595C Competizione usata, anno 2015 con 180 CV e scarico Record Monza.
Sono abbastanza certo sia tutta originale la componentistica, ho fatto circa 500 Km ad oggi, ma non ho ancora sentito uno scoppiettio che sia uno (e viaggio con capote aperta...)

Quale può essere il problema, se di problema si tratta, secondo voi?
Può essere che la molla della valvola sia un po' "datata" e quindi non funzioni?
Può essere che invece la valvola sia stata bloccata in posizione aperta e quindi lo scarico non scoppietta?

Che cosa dovrei controllare secondo voi?
Grazie e un saluto!

[marcello4895]

Ciao a tutti, da poco ho una 595C Competizione usata, anno 2015 con 180 CV e scarico Record Monza.
Sono abbastanza certo sia tutta originale la componentistica, ho fatto circa 500 Km ad oggi, ma non ho ancora sentito uno scoppiettio che sia uno (e viaggio con capote aperta...)

Quale può essere il problema, se di problema si tratta, secondo voi?
Può essere che la molla della valvola sia un po' "datata" e quindi non funzioni?
Può essere che invece la valvola sia stata bloccata in posizione aperta e quindi lo scarico non scoppietta?

Che cosa dovrei controllare secondo voi?
Grazie e un saluto!

Non è una 180cv
https://www.cinquecentisti.com/forum...84#post1691584

Poi gli scoppietti escono in cambiata.

[TryAgain]

Non è una 180cv
https://www.cinquecentisti.com/forum...84#post1691584

Poi gli scoppietti escono in cambiata.

Mi spiace deluderti ma è una 180 CV, li riporta anche a libretto al contrario di quello che pensavo tempo fa.

[marcello4895]

Mi spiace deluderti ma è una 180 CV, li riporta anche a libretto al contrario di quello che pensavo tempo fa.

Ok sei un troll.

[TryAgain]

Ok sei un troll.

Pensavo fosse un Forum questo è che tu fossi un moderatore... Evidentemente mi sbaglio.
Grazie per il prezioso aiuto.

P.S.: vuoi la foto del libretto per leggere i kW?
Forse hai ragione, ho una 500X diesel e non mi sono accorto.

[marcello4895]

Non sei simpatico per niente

[marcello4895]

Che senso ha scrivere mi spiace deluderti ha 180 cv?
Mica sono geloso, potevi rispondere in altro modo, infondo la discussione che sostieni che ha meno di 180 cv l’hai aperta tu!
Difatti è un forum e non un social