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Mah...a questo punto prendo l'Abarth se riesco (che mi fa impazzireOriginariamente inviata da elkine
)
In famiglia abbiamo avuto tante (troppe) auto tedesche. Preferirei prendere qualcosa che mi appassiona...
Mah...a questo punto prendo l'Abarth se riesco (che mi fa impazzire
In famiglia abbiamo avuto tante (troppe) auto tedesche. Preferirei prendere qualcosa che mi appassiona...
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
cerchi in lega 16" a 17 razze---clima automatico---sedile posteriore sdoppiato 50/50---sensore di parcheggio---tetto in vetro fisso---fendinebbia---ESP---fasce paracolpi con targhetta 500---pomello cambio in pelle---sistema hifi interscope---specchietto antiabbagliante---Blue & Me Map---pedaliera in alluminio---tappetini in moquette---cavo ipod---antifurto
(Ritirata 05/05/08)
Non ti deve preoccupare il rumore sulla Abarth in autostrada.........assolutamente accettabile e mai fastidioso!!!399399
abarthizzati
te lo stai dicendo da solo che vuoi l'abarth.. se puoi prendila399
"La vita è un biscotto e se piove si scioglie!"Nerona sempre calda coi suoi 4 Cannoli fumanti
Se devi fare più di 30.000 km all'anno a livello di consumi l'abarth forse è la scelta meno indicata... forse è meglio un mjet mappato!!!
Però è una tua scelta!!! Certo che l'abarth secondo me è decisamente più esclusiva... la mito bellissima, per carità!
L'importante è fare la scelta giusta in base a tanti fattori e con priorità che solo tu conosci...
Io direi che c'è anche da considerare una cosa molto importante oltre alla passione e i gusti.... se devi stare tante ore in macchina per viaggi molto lunghi ci vuole anche comodità.
Verissimo! è evidente quale sia la tua scelta!vai di cinquino Abarth!!!!
Domanda: il posto di guida della 500 Abarth è identico a quello dei 5ini "normali"? Oppure il sedile è un po' più basso/più regolabile?? (non mi sono ancora seduto su un'Abarth).
Come ho detto, sono 190 e devo dire che la posizione di guida sul mio 5ino non è ideale. D'altro canto, mi sono seduto in una Mito ed ergonomicamente era perfetta.
Se solo la Fiat facesse un sedile che si regola come si deve ed uno sterzo regolabile in profondità
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
cerchi in lega 16" a 17 razze---clima automatico---sedile posteriore sdoppiato 50/50---sensore di parcheggio---tetto in vetro fisso---fendinebbia---ESP---fasce paracolpi con targhetta 500---pomello cambio in pelle---sistema hifi interscope---specchietto antiabbagliante---Blue & Me Map---pedaliera in alluminio---tappetini in moquette---cavo ipod---antifurto
(Ritirata 05/05/08)
Dici? A 130 va bene?
...eh questo lo so. Adoro il cinquino Abarth
Sono disposto a chiudere un occhio per quanto riguarda i consumi...
Non ho voglia di un diesel.
Questo è il mio grande dubbio...se non fosse per questo prenderei l'Abarth senza pensarci due volte.
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
cerchi in lega 16" a 17 razze---clima automatico---sedile posteriore sdoppiato 50/50---sensore di parcheggio---tetto in vetro fisso---fendinebbia---ESP---fasce paracolpi con targhetta 500---pomello cambio in pelle---sistema hifi interscope---specchietto antiabbagliante---Blue & Me Map---pedaliera in alluminio---tappetini in moquette---cavo ipod---antifurto
(Ritirata 05/05/08)
Ti dico che fino a 150/160 non hai alcun problema, anzi.......... a volte rimpiango di non sentire bene il rombo dello scarico all'interno dell'auto per cui tendo ad abbassare leggermente il finestrino
e una 159 mjet? se ne trovano con buoni sconti!
PS: perchè dovresti prendere una bmw serie3?
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