500 Mappata

[MrTFM]

Ognuno la pensa a modo suo
Non adiratevi,non ci sono problemi...libertà di espressione e di pensiero

Io la mod l'ho fatta sulla base delle mie conoscenze tecniche.
Il tempo mi smentirà o mi darà conferma
Il "mappato" in questione è un mio amico,no problem

Io non sono arrabbiato. DUBITO.

E mi tengo i miei 88cv by sandro....

[Superouge]

chissà chi avrà ragione... comunque rischiare non mi piaceva.. ho preferito starmene dentro i margini conosciuti da Sander 399

[Viper]

CIAO .....dunque ...ognuno e' libero di fare quello che vuole con la propria macchina sia in garanzia che non ...ma ricordiamoci che le parti meccaniche ed ogni singolo componente sono stati studiati specificatamante per quel veicolo con un certo margine di sicurezza..come il cambio (frizione ingranagg etc) piu del motore che puo' sopportare determinati valori di coppia ....se sulle diverse auto del gruppo fiat vengono progettati diversi cambi con i valori di coppia prestabiliti e' xche' o in una determinata macchina (es.la 500 ) non ci sta fisicamenete il cambio della mito o della thesis oppure xche si reputa che l'utilizzao sia quello ....che senso avrebbe un famiglia di cambi ....allora???? ...l'apporto di potenza e coppia possono rendere contenti i proprietari entro certi limiti ....un incremento del 10% 20 % puo' andare bene (poi i turbo discorso a parte) ma un elevata coppia trasmessa agli organo motori a lungo porta a stress le componetni maggiormente sollecitate ....la frizione in primis ....esistono frizione rinforzate (ma che senso su una 500 mettergli 40 cv e poi bruciare la frizione dopo due staccate) ...non so ....chi cerca prestazioni e non si accontenta di rimanere nei MARGINI DI SICUREZZA PER LE SUE TASCHE ( una frizione costa anche 200/400 euro) METTA IN PREVENTIVO DI PAGARE ...un consiglio se volete piu birra cambiate macchina ..anche io devo rimappare ma soft per togliere il buco sotto i 4000 (1.4) ...ma portare la macchina a valori assurdi ..qst puo causare solo danni ....vi potrebbe durare 10 anni come 10 mesi ....SIETE DISPOSTI A COMPRARE UN MOTORE NUOVO ...??? O FRIZIONE ...IO NO ....A VOI LE CONCLUSIONI .. QUI IL LINK A FPT

http://www.fptpowertrain.com/ita/app...tive_cambi.htm

MI AUGURO CHE SI POSSA DISCUTERE DA PERSONE CIVILI ALTRIMENTI CHIUDIAMO IL TOPIC ..

un ultima cosa ...leggete qst .....strafare significa solo caxxi acidi ....anche se ti affidi a super professionisti e poi ti ritrovi con la macchina da buttare e cause penali

un tipo su gpa forum ha dato in mano un gpa ad un azienda tedesca ....risulato 300 cv e motore da buttare ...ora si stanno dando le colpe a vicenda .(anzi ad abarth per un problema al motore ... certo dal 1.4 turbo anche ss (180cv) tirare fuori altri 120cv nn so ...gente matta da legare /comprati un altra macchina se non hai i soldi ti accontenti) ...o sei abarth e ti costriusci i pezzi in casa spendendo milioni di euro o sei fuori di testa pensare di non fondere ......qst e' il mio pensiero
da un 500 che sia diesel o benzina non potete tirare fuori 200 cv (senza spendere qualcke migliaia di euro ..forse 5000 ???) e poi vedere il motore fuso

[Kine]

ma non è la sezione sbagliata?

[Viper]

ma non è la sezione sbagliata?

nn ci avevo fatto caso ...SPOSTO SUBITO

[stilo115cv]

chi lo dice che il 1.2 non è mappabile???
ps(gia fatto.)

Si e con quale strumento?Io ho contattato tutte le case che producono hw per modifica e attualmente non si è ancora trovato un protocollo...c...d ....a...tech e d...sport mi han risposto così.
Ora se tu hai un seriale che permette di farlo,e visto che sei di Torino,vengo col mio 1.2 e vediamo insieme

[Luca]

Perfetto, magari accordatevi in PM.