Mappato 500 abarth

[messerschmitt]

Sono inclusi anche montaggio e l'omologazione nei 2800€?

a quanto so io il montaggio va calcolato a parte e l'omologazione pure

[cinquino.abarth]

a quanto so io il montaggio va calcolato a parte e l'omologazione pure

2500€ costo fisso del kit + spese omologazione e montaggio.
c'è chi te lo può far pagare 2700 e chi 3500

[uomomacchina]

resta il fatto che è una montagna di soldi....

[Jonny2slow4u]

per quello che ti danno si in effetti....

[morry88]

aggiorno un po il thread...
sandro mi ha fatto un'altra modifichina alla mappa...ora tira di piu agli alti, in generale e piu regolare di prima..sembra slittare anche un po meno...
martedi 10 si va in bmc x creare il cda x la 500A, chissa cosa si inventeranno x farcelo stare in una posizione che poi crei effettivamente dei vantaggi.
Ragazzi purtroppo sta macchinetta scalda troppo troppo troppo è allucinante, non avrei mai immaginato, bastano 3 min ad andatura molto sostenuta e gia si avverte un notevole calo..
ora spero che con qualche internvento, tipo questo,poi 2 sfoghi sul cofano e un kat 200celle le cose migliorino un'attimo perche x l'estate la vedo dura...

[Bronx]

aggiorno un po il thread...
sandro mi ha fatto un'altra modifichina alla mappa...ora tira di piu agli alti, in generale e piu regolare di prima..sembra slittare anche un po meno...
martedi 10 si va in bmc x creare il cda x la 500A, chissa cosa si inventeranno x farcelo stare in una posizione che poi crei effettivamente dei vantaggi.
Ragazzi purtroppo sta macchinetta scalda troppo troppo troppo è allucinante, non avrei mai immaginato, bastano 3 min ad andatura molto sostenuta e gia si avverte un notevole calo..
ora spero che con qualche internvento, tipo questo,poi 2 sfoghi sul cofano e un kat 200celle le cose migliorino un'attimo perche x l'estate la vedo dura...

effettivamente se uno ci fa caso l assetto corse ha proprio due belle aperture sul cofano che credo nn siano solo per un fattore estetico.Gia vedo che cn la mia 1.4 aspirata ci sn gli stessi problemi..figuriamoci cn le vostre abarth.

[Garrett]

sull assetto corse... la presa di sx (guardando il muso della macchina..) è la presa dinamica per l aspirazine e quella di dx è un estrattore per l aria calda...

[cinquino.abarth]

sull assetto corse... la presa di sx (guardando il muso della macchina..) è la presa dinamica per l aspirazine e quella di dx è un estrattore per l aria calda...

infatti si vede il filtro aria ben in vista xchè pesca aria direttamente dall'apertura nel cofano...
Abarth insegna hihihi

[messerschmitt]

...
Ragazzi purtroppo sta macchinetta scalda troppo troppo troppo è allucinante, non avrei mai immaginato, bastano 3 min ad andatura molto sostenuta e gia si avverte un notevole calo..
... x l'estate la vedo dura...

Hanno detto anche a me la stessa cosa...
Allora è da qui che nasce l'esigenza di mettere un olio 10W50... ora capisco...

[morry88]

infatti la mia idea e quella di creare una presa d'aria dinamica con il cda affacciato sul cofano a sinistra e uno sfogo a destra proprio come l'assetto corse...