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Discussione: Abarth e cambio sequenziale...

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  1. #1

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     Clubalfa non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da messerschmitt Visualizza il messaggio
    posso dire una cosa che non c'entra nulla? sabato scorso ero in autosalone Abarth a prendere un caffè col venditore che mi ha venduto la mia Charlyna... Passando ho visto la Brera... azz che bella... se rinasco con tanti soldi mi compro la Brera col cambio a doppia frizione....
    ma la brera già lo monta sto cambio?

  2. #2
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Clubalfa Visualizza il messaggio
    ma la brera già lo monta sto cambio?
    Si ma non ha un cambio a Doppia Frizione, ha il Selespeed che è il Dual Logic Fiat ( praticamente ) :

    "La gamma delle Alfa Brera e Spider si arricchisce di una nuova trasmissione. Sulla versione 2.2 JTS da 185 cavalli di entrambi i modelli, è infatti disponibile un evoluzione del noto cambio robotizzato “Selespeed”.

    Ricordiamo che questo tipo di trasmissione, attraverso un sistema elettroidraulico robotizzato, consente di effettuare i cambi marcia in modo manuale sequenziale o automatico. Nella modalità “manuale sequenziale” il passaggio alle marce superiori avviene spingendo la leva in direzione opposta al senso di marcia; viceversa avviene per le marce inferiori. Nella modalità automatica il cambio sceglie automaticamente quale sia il miglior rapporto da inserire.

    Inoltre, è anche possibile cambiare le marce attraverso “paddle” al volante, che sono di serie con il cambio Selespeed, ma presto disponibili anche come optional sul cambio automatico nella motorizzazioni 3.2 JTS Q4.

    Da segnalare infine la presenza della modalità “Sport” che può essere attivata sia in funzionamento manuale sia automatico. Nel primo caso, la modalità Sport consente una riduzione del tempo di cambio marcia di circa il 20% attraverso una compressione delle fasi di riduzione e restituzione della coppia. In caso di funzionamento automatico, invece, l’inserimento della modalità Sport sposta i punti di cambio marcia a regimi più elevati."

    .

  3. #3

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     messerschmitt non è in linea

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    ma la brera già lo monta sto cambio?
    no al momento, non ancora, ma se stanno sviluppando 'sto cambio per qualche macchina del Gruppo lo dovranno fare, no? O credi che lo facciano per la Abarth?

    per me Brera e Maserati sicure. 159 per le versioni al top. Per le altre compresa La MiTo cambio a doppia frizione solo per le versioni GTA.

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