Riguardo il 1200 "legato"

[Dandy1.2]

Il mio 1.2 va benissimo e son contento ho avuto altre macchine come la opel tigra 1.6 106 cv e a me sembra che il 1.2 69 cv sia un ottimo motore almeno il mio tira bene anche dai 1500 giri basta dare gas e mettere la marcia giusta dopo 3000 giri diventa anche vivace e nei sorpassi basta tenerlo sopra quota 3000 .per la cronaca mio fratello ha una wv passat 2000 tdi 140cv e vero che va certamente molto meglio ma e vero anche che sulle strade piene di curve non tiene passo al cinquino per agilita.
Qualche giorno fa ho provato anche il 1.3 multijet a freddo mi sembra un trattore per non parlare che le prestazioni secondo me sono pressoche identiche forse piu manegevole sul misto il 1.2 dato il bilanciamento giusto peso-potenza.

[Kine]

sorpassi in autostrada? basta stare a 140-150 in terza corsia e sei apposto

a 110 cmq riprende abbastanza bene in quinta..

[Faffo]

faffo ma scherzi?? cioè se la guidi come se fossi inseguito dalla polizia....posso capirlo .....senno non va affatto bene!:/

dandy nn ci credo nemmeno io ma sto sempre dal benzinaio...e nn tiro quasi mai le marce max 3500 giri...e ha 700km

[steulin79]

Ciao neeeeeeee!!!!! Ho letto un po questa discussione....vorrei dare anche il mio piccolo contributo. Premetto che sono passato da una golf V 2.0 tdi, ad una 500 1.2.....ed è ovvio che mi sembrava morta agli inizi....L'ho acquistata "a novembre" e ora ho 4.000 Km....ho messo l'impianto gpl al costo di 1.700,00 eurozzi, la bombola è quella da 90cm di diametro, quindi poco più di 40 Litrozzi....per chi è pratico di torino...nella tangenziale poco dopo sorpassato il sito ad Orbassano..dove inizia la discesa..e dietro ad una bravo....con il vento a favore....e abbassato per tagliare l'aria, di tachimetro mi segnava poco più dei 190 Km ma con i navigatore mi segnava i 182 Km....insomma...da quella volta la uso comq un 1.2........

[85andrew85]

dandy nn ci credo nemmeno io ma sto sempre dal benzinaio...e nn tiro quasi mai le marce max 3500 giri...e ha 700km

anche a me all'inizio consumava tantissimo... mi ricordo la prima settimana: sono andato dal benzinaio 3 volte.
Adesso (dopo un anno e mezzo, oltre 7mila km) stando attento a non tirarla, ci percorro più o meno 20 chilometri con un litro nel traffico di roma!!

[Gioioso]

Ciao neeeeeeee!!!!! Ho letto un po questa discussione....vorrei dare anche il mio piccolo contributo. Premetto che sono passato da una golf V 2.0 tdi, ad una 500 1.2.....ed è ovvio che mi sembrava morta agli inizi....L'ho acquistata "a novembre" e ora ho 4.000 Km....ho messo l'impianto gpl al costo di 1.700,00 eurozzi, la bombola è quella da 90cm di diametro, quindi poco più di 40 Litrozzi....per chi è pratico di torino...nella tangenziale poco dopo sorpassato il sito ad Orbassano..dove inizia la discesa..e dietro ad una bravo....con il vento a favore....e abbassato per tagliare l'aria, di tachimetro mi segnava poco più dei 190 Km ma con i navigatore mi segnava i 182 Km....insomma...da quella volta la uso comq un 1.2........

ciao!! presentati qui per favore...

[Kine]

Ragazzi andate tranquilli!

Io ho 10mila km e in seconda e terza riprende bene..oggi ho fatto un bel giretto passando per tangenziale, parcheggi dei centri commerciali isolati, stradine di campagna..

Usando la macchina senza riguardo ai consumi la media è stata di 14 con un litro..tenete conto che ho fatto varie prove di ripresa nei posti isolati: tipo tirare la seconda da 2mila a 5mila giri e anche la terza..così per slegare meglio il motore!

Mi ritengo soddisfatto dopo questi chilometri..a breve dovrebbe arrivare la macchina a Surfer così facciamo qualche confronto

[puntoRM87]

io l ho provata con su poco piu di 30mila chilometri e facendo un confronto con il 1.2 8v da 60 che ho sul puntino dico che è un po piu sprintoso agli alti per via del variatore di fase presente sul vostro(69cv) ma in basso mi spiace dirlo ma la mia è un po piu pronta! ovviamente si è pensato ad aumentare un po il brio in alto questo anche per via della normativa euro5 che strozza tantissimo il nostro povero FIRE e per forza di cose la prima parte di contagiri è un po piu sacrificata rispetto ad altre versioni.cmq non vi preoccupate il 65cv del GP è moooolto peggio

[dede500sport]

per tt quello chwe il 1,2 puo dare ci si puo ritenere soddisfatti l unica cosa manca sotto i 2000 giri ci si chiede dv sia il motore forse era meglio un 16v cm lo spunto e brillante per la citta e fantastica sguscia via ovunque mi diverto ai semafori!!!!

[Dandy1.2]

ma ragazzi il nostro 1.2 69 cv ha la fasatura variabile??? cioè agli alti regimi si comporta come un 12v (cioe come i motori toyota????)