Rigenerazione partita a 360km...termina a 370 dopo 10 minuti....questa volta ho effettuato la rigenerazione con una guida allegra....3° marcia oltre i 3.000 giri.....senza mai farla scendere sotto i 2.5/3.000...
consumo medio dall'ultimo pieno sceso da 20.4 a 20.1 (a 570 km è apparso il messaggio Necessario rifornimento...ora sono a 592....
il consumo medio dall'ultima rigenerazione è sceso da 22.4 a 21.2
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porca troia ma la tua car mario và ad aria.....
ieri sera pensavo...ma il 5ino astemio me lo son beccato io ??Originariamente inviata da Jonny2slow4u
porca troia ma la tua car mario và ad aria.....
Guido normalmente e avvolte ho consumi da TIR...altri come in questo caso ottimi....secondo me dipende anche dalla qualità del gasolio
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il mio consumo medio non è mai salito oltre il 18 km/l e dopo ogni rigenerazione scende sempre verso i 17.7 17.8 Km/l
il mio cinquino ha rigenerato domenica a 300 KM (ero insieme a sander) e oggi venerdi con 400 KM.
BHò??Dopo 100 KM l'altra rigenerazione?Strano perchè quella prima era terminata quando abbiamo spento la macchina.
Comunque 10 minuti giusti.
no dipende dallo stile di guida ....ho le stesse tue medie...vedrai ....non spaccheremo mai il turbo ,non dovremmo cambiare gomme dopo 7000 km,la frizione non slitterà,il cambio non si spaccherà le spie del cambio olio non si accenderanno...è semplicemente il modo giusto di usare una citycar come la nostra.ieri sera pensavo...ma il 5ino astemio me lo son beccato io ??
Allora ignori che anche la frizione originale senza mappatura ad alcuni slitta... Fammi capire se una frizione slitta vuol dire che il guidatore non è capace di usare l'auto?no dipende dallo stile di guida ....ho le stesse tue medie...vedrai ....[cut], la frizione non slitterà, [cut]...è semplicemente il modo giusto di usare una citycar come la nostra.
Allora ignori che anche la frizione originale senza mappatura ad alcuni slitta... Fammi capire se una frizione slitta vuol dire che il guidatore non è capace di usare l'auto?no... se una frizione slitta ,è un difetto meccanico,non dimentichiamo che stiamo parlando di fiat,
e qui stendo un velo pietoso,poi se ci aggiungiamo anche del nostro.....
Ma cmq anche se si guida in maniera piu allegra diciamo sportiva e la macchina è originale non c e nessun rischio di spaccare il turbo o altro.no dipende dallo stile di guida ....ho le stesse tue medie...vedrai ....non spaccheremo mai il turbo ,non dovremmo cambiare gomme dopo 7000 km,la frizione non slitterà,il cambio non si spaccherà le spie del cambio olio non si accenderanno...è semplicemente il modo giusto di usare una citycar come la nostra.
Va bene che è una city car ed è una fiat ma mica è fatta di cartone sta cinquecento che per farla durare va guidata come mia nonna
Un conto è guidare in maniera razionale per consumare meno e logorare meno le pastiglie e le gomme, tutt'altra cosa (assurda) è guidare piano perche si ha paura di rompere il turbo o altre parti meccaniche.
pensa che la mia prima di accendere la spia arriva anche a 690km, ma faccio solo extraurbano (24,5 km/l reali, 27km/l secondo il computer di bordo)porca troia ma la tua car mario và ad aria.....
il max che ho fatto con un pieno sono stati 803km
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