Pulsante clacson Lounge in plastica nera lucida: come togliere le righe?

[Sergius]

La plastica nera lucida del clacson della Lounge è molto bella, ma troppo delicata. Incredibile a dirsi, era già rigata al momento in cui ho ritirato la mia Ciccina, il 25 febbraio u.s.! Onde evitare di far danno, mi sono pertanto appoggiato al punto di assistenza del concessionario per poter rimediare. Hanno senz'altro fatto un buon lavoro rendendo omogenea la superficie con un prodotto lucidante (credo un polish della Gelson...), ma è chiaro che alla diretta luce del sole quella plastica è il "paradiso" delle righe che, inevitabilmente, si notano molto . Probabilmente, più si tenta di toglierle e più se ne fanno, per cui si presentano due soluzioni:

1) Tenere la plastica così, come un vestito di lino la cui bellezza è data proprio dalla stropicciatura;

2) Individuare un sistema sicuro per eliminare completamente queste righe.

Qualcuno tra voi, cari amici Cinquecentisti, è andato incontro allo stesso problema? Se sì, come è riuscito a risolverlo? Quali prodotti (spray, panni impregnati, creme ecc.) sono in grado di riportare la plastica lucida del clacson della Lounge allo stato originale?

[gianlu05]

tipo per quelli che... la stanno apsettando la 5ina..una fotuzza si può avere??? grasssssie

[Sergius]

Non è così facile: perché le righe si vedano bisogna avere il sole sotto un certo angolo, altrimenti sono pressoché invisibili. Mi sa tanto che comprerò un nuovo pulsante e lo farò installare dall'Assistenza (con la massima attenzione!!!) quando raggiungo i fatidici 3000 km. , visto che per ora nessuno si è ancora fatto vivo per darmi un consiglio.

tipo per quelli che... la stanno apsettando la 5ina..una fotuzza si può avere??? grasssssie

[diego500]

io ce l'ho anke sulla mia pop con le cromatura sul clacson ...come hai fatto a graffiarlo?

[Sergius]

Sono quelle mille righine del nero lucido, che si vedono a seconda dell'inclinazione del sole. Il pezzo aveva delle righe già al momento della consegna, probabilmente create dalla disattenzione degli operai che hanno installato l'antifurto a Rivalta, cosa confermata dalle smanacciate nere lasciate sul montante lato guida e che ho tolto personalmente io stesso. All'Assistenza, nel togliere quelle righe visibili con qualche polish per plastica, hanno creato mille righine microscopiche che, in base alla luce, sono visibili oppure no. Ho già capito che non c'è rimedio e che converrà sostituire il pezzo: non dovrebbe essere un problema, visto che è comune alle Lounge (ambiente bianco e nero), alle Pop e forse anche alle Sport. Comunque, questa mania del nero lucido deve finire: lo usano anche per i televisori, i PC ecc. e come li guardi sono già rigati...Possibile che non esista nulla per poter riavere la superficie intonsa come all'origine?

io ce l'ho anke sulla mia pop con le cromatura sul clacson ...come hai fatto a graffiarlo?

[Giuseppe]

ecco....io avevo lo stesso problema tua fatto praticamente da un mio amico che aveva l'orologio largo al polso......procedi come ti dico:
1)passare la pasta abrasiva con grani piccoli e ovatta
2)lucidare con polish
3)passare sopra la cera(consigliata quella di carnauba)
ciaoo

[Sergius]

Molte grazie, caro Giuseppe! Potresti gentilmente darmi qualche indicazione in più sui prodotti, ad esempio le marche e le loro caratteristiche? Ti ringrazio fin d'ora della tua gentile collaborazione...Continuo a vedermi davanti agli occhi quel clacson così bello ma "sfregiato" e poco ci manca che non ci dorma su dal nervoso!

ecco....io avevo lo stesso problema tua fatto praticamente da un mio amico che aveva l'orologio largo al polso......procedi come ti dico:
1)passare la pasta abrasiva con grani piccoli e ovatta
2)lucidare con polish
3)passare sopra la cera(consigliata quella di carnauba)
ciaoo

[Giuseppe]

sono tutti prodotti dell'arexons...:p

[Chomoloco]

Fatti passare i rodimenti, è un consiglio. Quel coperchietto non è venduto separatamente ma solo incluso nel pacchetto con l'airbag e costa 300 euro.

[Sergius]

Proverò ancora a sentire il fornitissimo magazzino ricambi del Conce: non voglio assolutamente mettere in dubbio il tuo consiglio, ma visto che quel disco è diverso a seconda dell'allestimento (la Sport e l'Abarth, viste oggi nel centro di Torino, ce l'hanno opaco), vale la pena di tentare e sperare nella sua sostituzione. Altrimenti farò un tentativo con lo Xerapol, pasta abrasiva specifica per il plexiglass e molto efficace.

Fatti passare i rodimenti, è un consiglio. Quel coperchietto non è venduto separatamente ma solo incluso nel pacchetto con l'airbag e costa 300 euro.