DPF e olio motore

[Mario]

Un piccolo o.t.
leggevo nel pdf di rigenerazione spontanea..è possibile che la rigenerazione spontanea avvenga magari quando ci facciamo lunghi tragitti autostradali, tipo 500/600 km consecutivi?

[enver]

Un piccolo o.t.
leggevo nel pdf di rigenerazione spontanea..è possibile che la rigenerazione spontanea avvenga magari quando ci facciamo lunghi tragitti autostradali, tipo 500/600 km consecutivi?

Bella domanda!
Bisognerebbe avere a bordo un sensore di temperatura dei gas di scarico e un indicatore del rapporto NO2/PM (Particolato)...

[Rox]

Un piccolo o.t.
leggevo nel pdf di rigenerazione spontanea..è possibile che la rigenerazione spontanea avvenga magari quando ci facciamo lunghi tragitti autostradali, tipo 500/600 km consecutivi?

Guarda sinceramente non credo.........a parte che nel pdf si dice anche che la rigenerazione spontanea è difficile da raggiungere durante un uso stradale normale.
Ti faccio un esempio.....quando ci siamo visti all'Athena avevo appena rigenerato prima di partire per il mare. Andata e ritorno sono 200km. Ho fatto una media di 15.6Km/l ( la velocità la capite da soli). A circa 280 mi è ripartita.....eppure avevo fatto quasi tutta autostrada.

EDIT:

Le soglie necessarie per attivare in modo spontaneo la rigenerazione spontanea sono
difficili da raggiungere nei normali profili guida in campo automobilistico.

[Mario]

Guarda sinceramente non credo.........a parte che nel pdf si dice anche che la rigenerazione spontanea è difficile da raggiungere durante un uso stradale normale.
Ti faccio un esempio.....quando ci siamo visti all'Athena avevo appena rigenerato prima di partire per il mare. Andata e ritorno sono 200km. Ho fatto una media di 15.6Km/l ( la velocità la capite da soli). A circa 280 mi è ripartita.....eppure avevo fatto quasi tutta autostrada.

EDIT:

Le soglie necessarie per attivare in modo spontaneo la rigenerazione spontanea sono
difficili da raggiungere nei normali profili guida in campo automobilistico.

forse questo è di nostro aiuto


Durante il normale utilizzo della vettura, la centralina controllo motore registra una serie di dati inerenti all''utilizzo (periodo di utilizzo, tipo percorso, temperature raggiunte, ecc.) e calcola empiricamente la quantità di particolato accumulata nel filtro.