DDCT ( Cambio Doppia Frizione Sequenziale Automatico ) su 500 Abarth

[mikepedo]

Io credo che il marchio Abarth ha un suo DNA, ma non è di certo un cambio automatizzato come questo che lo altera...
Ogni periodo storico ha le sue tecnologie: oggi sulle nostre Abarth abbiamo l'ABS, ESP, servosterzo/freno, Aria Condizionata ecc... con lo stesso ragionamento anche queste cose scalfirebbero lo spirito Abarth non pensate?
La realtà è che bisogna prima analizzare cosa significa il marchio Abarth e poi trarre le conclusioni su cosa lo rispetta e cosa no.
Un cambio automatico "alla Smart" sarebbe un vero sacrilegio, ma un cambio automatizzato a doppia frizione con possibilità di avere il sequenziale e tempo di cambiata pari a zero, beh... più sportivo di così!

Ormai l'ho comprata manuale, e me la tengo perché sono ampiamente soddisfatto, ma se ci fosse già stata con cambio DDCT ci avrei fatto un pensierino.

[Thunder001]

Io sono per il cambio manuale . Spesso però guido vetture con cambio automatico , ho già provato i vari convertitori di coppia , i vari sequenziali nonchè il famoso DSG e devo ammettere che sono una goduria nel traffico e in ogni caso ti alleggeriscono la guida . Continuo ad essere dell'idea che è più diretto il contatto con un cambio manuale rispetto ad una cambio automatico (per quanto sofisticato). Però il futuro è sempre più orientato verso il cambio automatico quindi mi dovrò rassegnare un domani a guidare una sportiva con un cambio automatico...

[mikepedo]

Io sono per il cambio manuale . Spesso però guido vetture con cambio automatico , ho già provato i vari convertitori di coppia , i vari sequenziali nonchè il famoso DSG e devo ammettere che sono una goduria nel traffico e in ogni caso ti alleggeriscono la guida . Continuo ad essere dell'idea che è più diretto il contatto con un cambio manuale rispetto ad una cambio automatico (per quanto sofisticato). Però il futuro è sempre più orientato verso il cambio automatico quindi mi dovrò rassegnare un domani a guidare una sportiva con un cambio automatico...

I gusti sono gusti, anche a me piace il manuale. Però un cambio a doppia frizione è oggettivamente molto sportivo, perché mantiene la semplicità e leggerezza costruttiva dei cambi manuali e non è il classico cambio automatico lento, pastoso e macchinoso...

[martinibianco]

avevo chiesto 1 mese e mezzo fa all'ordine se era disponibile.. ma era ancora troppo presto...
forse ora ci sono notizie più certe?

[mikym91]

raga ma nn è ke qualcuno ha qualche notizia se è veramente possibile e i tempi (+ o -)??...proprio xk io mi sto accingendo ad acquistarla e vorrei capire...grazie

[Caco]

tenace

[Scarnico]

Anche a me potrebbe interessare anche se chissà cosa non lo fanno costare...

[Chomoloco]

Io credo che il marchio Abarth ha un suo DNA, ma non è di certo un cambio automatizzato come questo che lo altera...
Ogni periodo storico ha le sue tecnologie: oggi sulle nostre Abarth abbiamo l'ABS, ESP, servosterzo/freno, Aria Condizionata ecc... con lo stesso ragionamento anche queste cose scalfirebbero lo spirito Abarth non pensate?
La realtà è che bisogna prima analizzare cosa significa il marchio Abarth e poi trarre le conclusioni su cosa lo rispetta e cosa no.
Un cambio automatico "alla Smart" sarebbe un vero sacrilegio, ma un cambio automatizzato a doppia frizione con possibilità di avere il sequenziale e tempo di cambiata pari a zero, beh... più sportivo di così!

Ormai l'ho comprata manuale, e me la tengo perché sono ampiamente soddisfatto, ma se ci fosse già stata con cambio DDCT ci avrei fatto un pensierino.

Pienamente d'accordo!

[mikym91]

ma qualcuno sa se è in progetto e se si tra quanto?

[mikepedo]

ma qualcuno sa se è in progetto e se si tra quanto?

La mia concessionaria mi ha confermato che il prossimo anno esce questo cambio... Il marchio Abarth è tornato da poco nel mercato e pertanto aspettiamoci novità dal futuro!