Prossimo all'acquisto ...consigli?

[Spoiler]

Succederà la stessa cosa con la famosa barra stabilizzatrice? Quotazioni più basse?

[Sugo]

Succederà la stessa cosa con la famosa barra stabilizzatrice? Quotazioni più basse?

Certo piu optional escono nelle nuove meno varra la propria auto.

E la legge del mercato, basta pensare che uno compra un portatile oggi, gia il prossimo ne saranno usciti di altri modelli migliori e magari a prezzi concorrenziali

[Spoiler]

...si rischia la paranoia...scusate ma è così.

[Sugo]

...si rischia la paranoia...scusate ma è così.

Infatti, uno compra l'auto perche al momento dell'acquisto è quella che gli piace di piu, è logico che poi faranno modifiche o altro e tranne che uno abbia soldi a palate non puo starci dietro altrimenti ci perde la salute.

Io la mia la dovro tenere minimo 5 anni, da qui a 5 anni chissa quante cose vedremo e quante modifche subira la 500, pasienza per il momento mi godo la mia alla fine è pur sempre un auto serve per spostarsi nel caso della 500 con un tocco di classe e originalita in piu.

[Spoiler]

Giustissimo,farò comunque anche io così...quando l'auto avrà un chilometraggio tale(tra 60.000 e 80.000 km)che avrà bisogno di interventi di manutenzioni più o meno costosi,valuterò cosa fare.

[Bobby]

Giustissimo,farò comunque anche io così...quando l'auto avrà un chilometraggio tale(tra 60.000 e 80.000 km)che avrà bisogno di interventi di manutenzioni più o meno costosi,valuterò cosa fare.

Ma guarda che 80.000 Km sono pochini.
Io direi che verso i 180.000 Km dovresti valutare cosa fare.
Anche 4ruote sta pensando di alzare il chilometraggio delle prove. Ormai ai 100.000 Km ci arrivano tutte senza problemi.

[Spoiler]

Ma guarda che 80.000 Km sono pochini.
Io direi che verso i 180.000 Km dovresti valutare cosa fare.
Anche 4ruote sta pensando di alzare il chilometraggio delle prove. Ormai ai 100.000 Km ci arrivano tutte senza problemi.

Vuoi dire che a te le gomme durano 100.000 km..?
Se realmente pensate che le riviste siano vangelo state freschi...
Ti faccio questa lista con lultima auto che ho avuto(Ypsilon MJT - DFN):
40.000 km cambio gomme (195 cerchio 16)anteriori e pompa gasolio andata,primi guai col cambio robottizzato risolti parzialmente con aggiornamento software,pagando.
50.000 km secondo aggiornamento(pagando)e ritaratura iniettori per imperfetto funzionamento.
60.000 km scatola sterzo,cambio gomme posteriori(195 cerchio 16),altro aggiornamento al cambio automatico...(era diventato lentissimo)...
...se vado avanti con l'elenco delle manutenzioni ordinarie si vedrà che in 60.000 km se ne sono andati un bel pò di soldini...ovvio.
Poi si prevede che succederà qualcosa d'altro perchè anche se il mjt ha la catena di distribuzione questa s'allenta un pò,i giochi sulla macchina diventano importanti in seguito al chilometraggio...(sarò pessimista?)
Ne riparliamo quando avrete fatto 100.000 km col cinquino.