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Discussione: Prossimo all'acquisto ...consigli?

  1. #31
    L'avatar di pug

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  2. #32
    L'avatar di Bobby

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    Giustissimo,farò comunque anche io così...quando l'auto avrà un chilometraggio tale(tra 60.000 e 80.000 km)che avrà bisogno di interventi di manutenzioni più o meno costosi,valuterò cosa fare.
    Ma guarda che 80.000 Km sono pochini.
    Io direi che verso i 180.000 Km dovresti valutare cosa fare.
    Anche 4ruote sta pensando di alzare il chilometraggio delle prove. Ormai ai 100.000 Km ci arrivano tutte senza problemi.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

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  3. #33
    L'avatar di Spoiler

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    Ma guarda che 80.000 Km sono pochini.
    Io direi che verso i 180.000 Km dovresti valutare cosa fare.
    Anche 4ruote sta pensando di alzare il chilometraggio delle prove. Ormai ai 100.000 Km ci arrivano tutte senza problemi.
    Vuoi dire che a te le gomme durano 100.000 km..?
    Se realmente pensate che le riviste siano vangelo state freschi...
    Ti faccio questa lista con lultima auto che ho avuto(Ypsilon MJT - DFN):
    40.000 km cambio gomme (195 cerchio 16)anteriori e pompa gasolio andata,primi guai col cambio robottizzato risolti parzialmente con aggiornamento software,pagando.
    50.000 km secondo aggiornamento(pagando)e ritaratura iniettori per imperfetto funzionamento.
    60.000 km scatola sterzo,cambio gomme posteriori(195 cerchio 16),altro aggiornamento al cambio automatico...(era diventato lentissimo)...
    ...se vado avanti con l'elenco delle manutenzioni ordinarie si vedrà che in 60.000 km se ne sono andati un bel pò di soldini...ovvio.
    Poi si prevede che succederà qualcosa d'altro perchè anche se il mjt ha la catena di distribuzione questa s'allenta un pò,i giochi sulla macchina diventano importanti in seguito al chilometraggio...(sarò pessimista?)
    Ne riparliamo quando avrete fatto 100.000 km col cinquino.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #34
    L'avatar di caccino

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     caccino non è in linea
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    Io sono a 46000 km ca. nessun problema di meccanica... Unica cosa è che cambio le gomme ogni 20000 km... Ma quello è solo perchè metto gomme morbide e mi diverto in curva!

  5. #35
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Non volevo colpevolizzare qualcuno ma da qua a dire che un auto non ha spese perchè è perfetta(nessuna lo è)e lapidariamente si fa la manutenzione tutta e tutta insieme a 100.000 km tondi, ce ne corre...
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  6. #36
    L'avatar di caccino

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    Si questo è vero... D'accorsissimo con te! Di menutenzione ce n'è eccome!

  7. #37
    L'avatar di Sten

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    Il bianco, come colore, è perfetto........

  8. #38
    L'avatar di Bobby

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    Vuoi dire che a te le gomme durano 100.000 km..?
    No scusa, per gli pneumatici sono tanti.
    Intendevo 80.000 Km di percorrenza in generale. Usura meccanica.
    Comunque conosco una ragazza che con una Micra vecchio modello ha cambiato le gomme dopo 125.000 Km. Erano quelle originali...
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  9. #39
    L'avatar di Spoiler

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    Comunque conosco una ragazza che con una Micra vecchio modello ha cambiato le gomme dopo 125.000 Km. Erano quelle originali...
    Quella sarà diventata come la slitta di Babbo Natale con quei pneumatici...
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  10. #40
    L'avatar di Bobby

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    Pensa che il gommista ha detto che non avrebbe buttato via le carcasse.
    Le avrebbe tenute come cimelio...
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