Uno status symbol è tale in quanto pochi possono permetterselo,siccome ciò include anche il mantenimento della macchina spese di consumo incluse direi che il titolo spetta ancora all'Abarth per la quale alla sua uscita s'erano dette le stesse cose che sono poi state puntualmente smentite.
OT: la 500 4 x 4 me la farei,basta che guardiate una delle foto del mio garage...