un po' più di pepe... =)

[Verdina]

Ciao, prima di intervenire sulla centralina meglio aspettare almeno 10000Km, così sleghi il motore per bene. Considera che per ottimizzare la mappatura occorre tirare la macchina più volte, fino al miglior risultato possibile.

Per le altre modifiche occhio che poi, se fai i tagliandi in garanzia, non ti contestino eventuali problemi/rotture derivanti dalle modifiche apportate.

Prima di tutto investi in olio interamente sintetico di qualità, meglio se lo cambi (con il filtro) appena ritiri la macchina, così sai cosa ti gira nel motore.

[500_volte_SaNdRo]

Ciao, prima di intervenire sulla centralina meglio aspettare almeno 10000Km, così sleghi il motore per bene. Considera che per ottimizzare la mappatura occorre tirare la macchina più volte, fino al miglior risultato possibile.

Per le altre modifiche occhio che poi, se fai i tagliandi in garanzia, non ti contestino eventuali problemi/rotture derivanti dalle modifiche apportate.

Prima di tutto investi in olio interamente sintetico di qualità, meglio se lo cambi (con il filtro) appena ritiri la macchina, così sai cosa ti gira nel motore.

quindi quando monterò il filtro (che ho già comprato) cambio anche l olio motore cn uno sintetico al 100%??la spesa?? cmq x le altre modifiche..ma i kit MM nn sn omologati????nn dovrebbero creare storie no???

[Verdina]

quindi quando monterò il filtro (che ho già comprato) cambio anche l olio motore cn uno sintetico al 100%??la spesa?? cmq x le altre modifiche..ma i kit MM nn sn omologati????nn dovrebbero creare storie no???

Se l'olio lo prendi per i fatti tuoi e lo porti poi in officina risparmi sicuramente.
Probabilmente la cosa seccherà un po' l'officina ... ma sei il nuovo cliente e non potranno obiettare.

Il prezzo dipende dalla marca e dal rivenditore. Ottime marche sono Bardahl, Castrol o Motul ... Ovviamente non è una cosa obbligatoria, ma l'olio motore è fondamentale per la vita dell'auto.

Se il kit MM (non lo conosco) è Fiat no problem, purtroppo capita di trovare officine che fanno storie sulle modifiche ...

[500_volte_SaNdRo]

Se l'olio lo prendi per i fatti tuoi e lo porti poi in officina risparmi sicuramente.
Probabilmente la cosa seccherà un po' l'officina ... ma sei il nuovo cliente e non potranno obiettare.

Il prezzo dipende dalla marca e dal rivenditore. Ottime marche sono Bardahl, Castrol o Motul ... Ovviamente non è una cosa obbligatoria, ma l'olio motore è fondamentale per la vita dell'auto.

Se il kit MM (non lo conosco) è Fiat no problem, purtroppo capita di trovare officine che fanno storie sulle modifiche ...

il motul me ne hanno parlato bene...cmq il kit MM sarebbe il magneti marelli!!! qui sul forum se cerchi in "convenzioni" lo trovi...è moooolto interessante

[Verdina]

il motul me ne hanno parlato bene...cmq il kit MM sarebbe il magneti marelli!!! qui sul forum se cerchi in "convenzioni" lo trovi...è moooolto interessante

Ho visto il pdf dei prodotti Magneti Marelli.

Riguardo ai freni, prima di investire su un nuovo impianto ti consiglio di provare i quattro dischi di serie ... frenano davvero forte. Se poi hai la macchina preparata e fai molte staccate (occhio alla patente ) potrebbe essere necessario un kit più performante ..ma con tutto rispetto starei sui Brembo.