Cambio olio + trattamento sintoflon

[5ino_TS]

Se metti il magnatec non hai bisogno del Sintoflon.
Il magnatec già di suo è particolare, rimane attaccato alle superfici e hai meno attrito in partenza, e quindi meno usura. Il sintoflon lo vedo più per motori anziani con perdita di compressione che hanno quindi bisogno di un additivo che recuperi appunto un po' di tenuta.

Grazie!!

Quindi il sintoflon diventa superfluo... Però su tutte le macchine che l'ho messo ho sentito dei miglioramenti, soprattutto in fluidità di marcia...

[aaron#111]

Grazie!!

Quindi il sintoflon diventa superfluo... Però su tutte le macchine che l'ho messo ho sentito dei miglioramenti, soprattutto in fluidità di marcia...

Direi di sì. Aspetta a metterlo quando il motore avrà parecchi chilometri, ora secondo me (usando per di più il magnatec), non ne hai bisogno

[Gioioso]

si il magnatek dovrebbe tranquillamente rispettare le specifiche... quindi nn si perde la garanzia... anche se io vado sul sicuro cn selenia finchè c'ho la garanzia valida

[galileo029]

Ciao a tutti,
fra tutti i magnetic della castrol quale mi consigliate per il mio 1.3 mjet?
questo secondo voi andrebbe bene: Castrol Magnatec 5w-30 A1 ?

[aaron#111]

Ciao a tutti,
fra tutti i magnetic della castrol quale mi consigliate per il mio 1.3 mjet?
questo secondo voi andrebbe bene: Castrol Magnatec 5w-30 A1 ?

Sempre meglio restare sulla viscosità indicata sul manuale.
Il magnatec 5w40 esiste ed è quello che è perfetto per il tuo cinquino

[galileo029]

Sempre meglio restare sulla viscosità indicata sul manuale.
Il magnatec 5w40 esiste ed è quello che è perfetto per il tuo cinquino

Il manuale, a pagina 161 (Dati Tecnici), mi riporta per motori Diesel: Lubrificanti a base sintetica di gradazione SAE 5W-30. Qualificazione FIAT 9.55535-SI.

Dici che mi conviene usare lo stesso un 5W-40?