Tenuta di strada

[McLovin]

OT
@Barbaradolfo: se arrivo tardi me lo danno il colpo!!

Parti prima!

Cmq ripeto, ancora devo provarla bene...ma se mi parte dietro...è solo meglio!

[RuXt]

Se hai preso il 1.4 lo fa molto meno!!

[McLovin]

Se hai preso il 1.4 lo fa molto meno!!

Si 1.4 con le 195/45...

Lo fa meno? Nooo! Allora lascio quelle davanti e dietro monto un paio di 155/80R13

[Giusqua]

Guardate che è solo una sensazione, tempo fa x il forum circolavano gli stessi dubbi, xciò decisi di provarla come si deve in un tratto di montagna in discessa xgiunta, cmq fatto sta che la macchina nn sbanda, ha un pò il problema dell'entrata in curva...cioè la spalla della ruota esterna anteriore collassa e quindi tende ad andare dritto (un paio di distanziali e via)...resta il fatto che ogni macchina con ponte torcente portata allo spasmo può andare in testa coda ma è veramente raro...
Ah dimenticavo in discesa prima di una curvase frenate parecchio la cinquecentina si inpuntella così tanto da alzare leggermente le ruote posteriori...
Cmq spero di essere una fonte attendibile visto che guido go-kart dall'età di 5 anni, anche xkè nei kart il pilota spesso fa anche il meccanico...

[McLovin]

Guardate che è solo una sensazione, tempo fa x il forum circolavano gli stessi dubbi, xciò decisi di provarla come si deve in un tratto di montagna in discessa xgiunta, cmq fatto sta che la macchina nn sbanda, ha un pò il problema dell'entrata in curva...cioè la spalla della ruota esterna anteriore collassa e quindi tende ad andare dritto (un paio di distanziali e via)...resta il fatto che ogni macchina con ponte torcente portata allo spasmo può andare in testa coda ma è veramente raro...
Ah dimenticavo in discesa prima di una curvase frenate parecchio la cinquecentina si inpuntella così tanto da alzare leggermente le ruote posteriori...
Cmq spero di essere una fonte attendibile visto che guido go-kart dall'età di 5 anni, anche xkè nei kart il pilota spesso fa anche il meccanico...

In discesa è ancora più accentuato per forza...
Poi la 500 ha una ripartizione dei pesi un po' così...sui 65% davanti e 35% dietro...che peggiora ancor di più col 1.3 diesel dato che pesa di più il motore..

[Thunder001]

Ci si lamenta della stabilità posteriore mentre si frena , entrando in curva per giunta in discesa !?? Lamentiamoci magari anche che sulla neve tiene poco e che non può trainare 35q....
Quando avevo la 1,2 non ho MAI avuto problemi di stabilità al posteriore , non avevo l'ESP e la mia guida (a volte) non era delle più tranquille. Probabilmente dà l'impressione di voler scappare ma non mette mai in difficoltà . Per lavoro provo macchine diverse quasi tutti i giorni e ci sono vetture (anche più grandi) che si comportano molto peggio .

[Giusqua]

Tunder apparte il fatto che io nn mi lamento della tenuta di strada ne in discesa, ne in salita e tanto meno in pianura...infatti quello che volevo far intendere è che la 500 da l'impressione di scodare ma alla fine è solo un' impressione!!! ed il metodo migliore x testarla è qullo di portarla allo stremo cioè (discesa,frenata, tutto il peso della vettura si sposta in avanti il retrotreno si alleggerisce le ruote posteriori nn hanno + tanto attrito ed in fine curva) xciò se una vettura nn scoda in queste condizioni nn scoderà mai...
Infine nn mettiamo parole in bocca che nn sono state dette e leggiamo bene i post!!!

[Thunder001]

cmq fatto sta che la macchina nn sbanda, ha un pò il problema dell'entrata in curva...Ah dimenticavo in discesa prima di una curvase frenate parecchio la cinquecentina si inpuntella così tanto da alzare leggermente le ruote posteriori...
...

L'hai scritto tu...no? Lungi da me mettere in bocca parole non dette.

Come già detto da tanti prima di me (anche da te) il particolare retrotreno della 500 dà l'impressione in certi frangenti che tenda a scappare mentre invece non è così , perlomeno fino a velocità da buon padre di famiglia , oltre tale soglia è lecito aspettarsi determinate reazioni da una trazione anteriore . A mio avviso bisogna fare solo attenzione a come si mettono in evidenza determinate cose , senza mettere in "preallarme" nessuno..
Non ne avere a male , non parlo contro di te , ma alcuni post danno un'idea distorta della realtà , esistono i giornali specialistici che discutono , provano , testano le vetture e sulla cinquina hanno sempre dato ottimi giudizi sulla tenuta di strada.

[Laurence]

A me è partita venerdi scorso, senza la possibilità di un controllo controsterzando la sbandata ( non ho l' ESP) sul bagnato e non andavo nemmeno forte ... frontale contro il guard rail e macchina distrutta davanti. Se sapevo che la tenuta della 500 era cosi frivola probabilmente ci avrei pensavo più volte prima di farmela regalare. Ora come ora son quasi piu deciso a venderla e passare a Mini ( altra storia con il multilink) che tenermi un' auto cui ad ogni curva tra un po rischio la vita. SOno profondamente deluso

[Thunder001]

@Laurence

Se hai paura che la "frivola 500" ti scappi ancora vendila...Prendi la Mini...o la Golf...o la Polo...o la Serie 1