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Discussione: con record monza cosa metto...?

  1. #11
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    la record monza è omologata ( e non so come lo possa essere visto il baccano che sprigiona O_o sentirla di persona per credere ....... )
    non c'è limite di km per montarla

    kat 200 celle a meno di 500E la vedo molto dura :/ ... costa un botto ...

    ho provato una 500 A con scarico completo della SS e centralina rimappata di un amico, ai bassi è molto + pronta, e la turbina spinge fin da subito, si ha una sensazione di minor sforzo ma contemporaneamente molto + pronta . Poi si diminuiscono e non di poco le temperature di esercizio della turbina stessa.
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  2. #12

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     SSTrap non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Shaggy Visualizza il messaggio
    la record monza è omologata ( e non so come lo possa essere visto il baccano che sprigiona O_o sentirla di persona per credere ....... )
    non c'è limite di km per montarla

    kat 200 celle a meno di 500E la vedo molto dura :/ ... costa un botto ...

    ho provato una 500 A con scarico completo della SS e centralina rimappata di un amico, ai bassi è molto + pronta, e la turbina spinge fin da subito, si ha una sensazione di minor sforzo ma contemporaneamente molto + pronta . Poi si diminuiscono e non di poco le temperature di esercizio della turbina stessa.

    con la valvola aperta è letteralmente da competizione pura...vibrano le porte del garage alla partenza...

  3. #13
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    con la valvola aperta è letteralmente da competizione pura...vibrano le porte del garage alla partenza...
    wrrrrrrooooAAAAAAAAAAAAM !!! SBAM !!!! e la gente si gira e cerca di capire che diavolo sia passato

    il sound dello scarico tutto aperto a 4000 5000 giri e la turbina che soffia GROOOOOOOO è il massimo
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  4. #14
    L'avatar di Ronni

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     Ronni non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Shaggy Visualizza il messaggio
    wrrrrrrooooAAAAAAAAAAAAM !!! SBAM !!!! e la gente si gira e cerca di capire che diavolo sia passato

    il sound dello scarico tutto aperto a 4000 5000 giri e la turbina che soffia GROOOOOOOO è il massimo
    per tutto il resto c'è MasterCard

  5. #15
    L'avatar di zed

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     zed non è in linea
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    ma scusate...cos'è sta 200 celle?=)ahahah

  6. #16
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    è una cosa che ti evita il ritiro del veicolo :p

    dalle mie parti ne sono gia apparsi un paio il sabato notte in piazze di grandi dimensioni .... deviazione obbligatoria della polizia e via controllo a sorpresa ...

    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  7. #17
    L'avatar di Dotshop

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     Dotshop non è in linea

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    io il kat non lo toccherei..

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  8. #18
    L'avatar di Scarnico

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    con la valvola aperta è letteralmente da competizione pura...vibrano le porte del garage alla partenza...
    Ma la valvola non apre sopra i 3.000 giri? Non è che perrrrrrccccaso si può fare qualche modifica per tenerla sempre aperta...
    Ordinata il 29/10/2009 - Arrivata il 28/12/09 - On the road 16/03/2010

  9. #19
    L'avatar di mikepedo

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    Se mi arriva in tempo per Franciacorta blocco anch'io la molla allo scarico
    Abarth 500 esseesse - Bianco Perlato - Kit Estetico Nero - kit SS Titanio n. 1591 - Scarico Record Monza

  10. #20
    L'avatar di Dotshop

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     Dotshop non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Scarnico Visualizza il messaggio
    Ma la valvola non apre sopra i 3.000 giri? Non è che perrrrrrccccaso si può fare qualche modifica per tenerla sempre aperta...
    basta un semplice filo di ferro che la tiene aperta.. non ci vuole tanto.. poiu quanto fai la revisione togli il filo di ferro e tutto ritorna come prima..

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