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Discussione: GPA Brake Upgrade ...

  1. #41
    L'avatar di Cinquinoabarth

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    Allora update per tutti. Le pastiglie che arrivano sono delle buone brembo 1000H, le stesse del kit essesse.
    per chi vuol cambiare la scelta può cadere su:
    Ferodo ds2500 (la sagoma è quella della GPA);
    Ferodo DS3000E MI RACCOMANDO LA E!!!! le 3000 distruggono in disco!!!! la sigla E indica la mescola Endurance e nonsi trova per la sagoma GPA, ma ne esistono due tipi sostituibili, leggermente più piccole di 2 mm. Il codice lo reperisco e ve lo fornisco. MA ATTENZIONE SOLO SIGLA FINALE "E", la ds2500 ha codice finale H.
    Coi sono poi le Roesch ecc ecc rosso e verde...o le Carbone Lorraine (più simili alle 3000E)
    per approfondire
    http://www.ferodoracing.it/mescole

    e comunque sabato mattina mi monto il kit e poi servizio!!!
    Scusa Trap, ho ricontattao oggi Special Tuners per i tubi in treccia e mi dice che ormai se ne parla per gennaio per una nuova consegna. Hai qualche alternativa da propormi?

  2. #42

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    Scusa Trap, ho ricontattao oggi Special Tuners per i tubi in treccia e mi dice che ormai se ne parla per gennaio per una nuova consegna. Hai qualche alternativa da propormi?
    eh..cavolaccio.... puoi sentire la GIEFFE RACING (Davide) che hanno un sito per vedere se te li preparano prima...hanno le mie dime...possono farli...oppure RAMA RACING...

  3. #43
    L'avatar di Andre89

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    Allora update per tutti. Le pastiglie che arrivano sono delle buone brembo 1000H, le stesse del kit essesse.
    per chi vuol cambiare la scelta può cadere su:
    Ferodo ds2500 (la sagoma è quella della GPA);
    Ferodo DS3000E MI RACCOMANDO LA E!!!! le 3000 distruggono in disco!!!! la sigla E indica la mescola Endurance e nonsi trova per la sagoma GPA, ma ne esistono due tipi sostituibili, leggermente più piccole di 2 mm. Il codice lo reperisco e ve lo fornisco. MA ATTENZIONE SOLO SIGLA FINALE "E", la ds2500 ha codice finale H.
    Coi sono poi le Roesch ecc ecc rosso e verde...o le Carbone Lorraine (più simili alle 3000E)
    per approfondire
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    e comunque sabato mattina mi monto il kit e poi servizio!!!
    Ormai è un'abitudine del sabato leggersi il tuo nuovo articolo anzichè la gazzetta!!!!
    Non ti dimenticherò mai...>>kit esseesse- Stage 2 plus by SerialTuning - Cat 200 Celle HJS P&P - Record Monza - Short Shifter Bonalume - Assetto ritarato by Cappelli con molle H&R - Pinze Brembo 4 Pompanti - Dischi AC - Tubi freno e raccordi AssettoCorse - Pastiglie EBC Yellowstuff - Sabelt Tessuto<<

  4. #44
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    eh..cavolaccio.... puoi sentire la GIEFFE RACING (Davide) che hanno un sito per vedere se te li preparano prima...hanno le mie dime...possono farli...oppure RAMA RACING...
    Grazie Trap, continuo a cercare.
    Ultima modifica di Cinquinoabarth; 16/12/2009 a 21:50:49

  5. #45

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    Grazie Tra, continuo a cercare.
    chiama Davide della Gieffe....ementre ci sei fatteli fare un cm più lunghi davanti se monti le brembo gpa, giusto per averlo leggermente più comodo...

  6. #46
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    chiama Davide della Gieffe....ementre ci sei fatteli fare un cm più lunghi davanti se monti le brembo gpa, giusto per averlo leggermente più comodo...
    Ok ci provo.

  7. #47

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    Ok ci provo.
    PM for you...

  8. #48
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    Quando si dice la coperta troppo corta. Ho appena ricevuto una email da Special Tuners che riesce a mandarmi i tubi prima di Natale che ne ricevo una da Dotshop che mi segnala la mancanza dei dischi anteriori Brembo. Che sfiga.

  9. #49

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    Quando si dice la coperta troppo corta. Ho appena ricevuto una email da Special Tuners che riesce a mandarmi i tubi prima di Natale che ne ricevo una da Dotshop che mi segnala la mancanza dei dischi anteriori Brembo. Che sfiga.
    ma Tiziano non li ha?

  10. #50
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    ma Tiziano non li ha?
    No, sembra che l'Italia intera ne sia sprovvista.

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