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Discussione: L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

  1. #271
    alex88c

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    nick vai di OZ alleggerita 4x98 se sono veramente disponibili, risparmieresti più di 5kg a ruota in confronto ai cerchi che hai ora

  2. #272
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     Jack_500 non è in linea
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    Davvero stupendi,complimenti per la scelta!!!

  3. #273
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     Cinquino500gialla non è in linea
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    sinceramente mi sarei attrezato per i 18 o più se devo cambiare cerchi diversi daglio originali.
    cmq belli complimenti.

  4. #274
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     Cinquino500gialla non è in linea
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    esempio 225/35R18 wow!!!!

  5. #275

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     Pasta500 non è in linea

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    no ti sbagli... per le 18" ci vogliono le 205/35 18 oppure le 215/35 18

  6. #276
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     Cinquino500gialla non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Pasta500 Visualizza il messaggio
    no ti sbagli... per le 18" ci vogliono le 205/35 18 oppure le 215/35 18
    no si può arrivare sino alle 225 credimi, ho il calcolatore per le tolleranze ed è fattibile.

  7. #277

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     Pasta500 non è in linea

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    si quello e chiaro..pero la gomma e troppo alta e tocca dapertutto... guarda che parlo d'esperienza... ho avuto le 18" su il mio 5ino Abarth

  8. #278
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     500HF non è in linea
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    esempio 225/35R18 wow!!!!
    io sulla mia ex corsa opc avevo proprio queste.. 225-35-18.. fidati non ne vale proprio la pena montare il 18, primo xke il confort va a puttane, secondo me massacri i cerchi, terzo xke se dai un occhiata alle gomme su gommadiretto costano il doppio di quelle che montiamo ora.. ne vale la pena??

    quarto il 5ino col 18 non se muove piu
    VENDO PEZZI 500 ABARTH >>> SEDILI SABELT >>> ASSETTO BLISTEIN >>> SCARICO SS >>> CERCHI 8x17 >>> Link di seguito http://www.cinquecentisti.com/forum/...cc-ecc-pg.html

  9. #279
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     Cinquino500gialla non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da alex16v Visualizza il messaggio
    io sulla mia ex corsa opc avevo proprio queste.. 225-35-18.. fidati non ne vale proprio la pena montare il 18, primo xke il confort va a puttane, secondo me massacri i cerchi, terzo xke se dai un occhiata alle gomme su gommadiretto costano il doppio di quelle che montiamo ora.. ne vale la pena??

    quarto il 5ino col 18 non se muove piu
    allora le AVON dico "AVON" per chi conosce costano 143 euro non sono uno sproposito per il tipo di gomma, cmq ce ne sono anche economiche, se parliamo di confort non compravo un auto con assetto sportivo, ma un audi A8con sospensioni regolabili, poi non facciamo girare più le ferrari che si massacrano i cerchi, quarto non sto montanto mica i cingoli che non si muove più!
    Ma ci pensate a quello che dite prima?....

  10. #280
    L'avatar di Andre89

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     Andre89 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Ebbravo Alex...i Barracuda sono splendidi....Ma cavoli quanto (poco) li hai tenuti i cerchi esseesse???Perchè li cambi??
    Non ti dimenticherò mai...>>kit esseesse- Stage 2 plus by SerialTuning - Cat 200 Celle HJS P&P - Record Monza - Short Shifter Bonalume - Assetto ritarato by Cappelli con molle H&R - Pinze Brembo 4 Pompanti - Dischi AC - Tubi freno e raccordi AssettoCorse - Pastiglie EBC Yellowstuff - Sabelt Tessuto<<

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