Cambieresti il tuo 1.3 mjet 75cv?

[Alee500]

A me nn dà tutti questi problemi..la mia makkina a circa 2 mesi e ho gia fatto 5000 km senza alkun problema... si qualke rigenerazione di troppo ce ma del resto nnt problemii...poi tutto sta a cm ci camminatee...se andate sempree a bassi reggimii.... e quello il dannoo..io cammino sempre abbastanzaa fortee e evito rigenerazioniii e và pure una bombaa

[icci]

Certo che se la dovessi comprare oggi la prenderei 95Cv ma per ora continuo con la mia piccola 75 CV.

Sono a 14000 km e non ho mai dovuto cambiare l'olio, sarà perchè faccio prevalentemente autostrada . . . a 15000 lo cambio lo stesso, che me lo chieda oppure no, non ho mai fatto tanti Km su un diesel prima di cambiare l'olio.

[White Mamba]

io ho il 75cv e mi trovo molto bene!
naturalmente ordinassi oggi la 500 la prenderei 95cv!
ma cambiare dal 75 al 95 nn ha senso a mio giudizio! questa macchina quando la compri nuova te la fanno pagare e come (e ammettiamolo che è cara qualche volta ) ma se vai a rivenderla o a permutarla è come se valesse poco o niente!
A questo punto tra soldi che ci perdo sulla mia e quelli che devo rimetterci per la nuova (che devi obbligatoriamente accessoriare come la precedente se non anche di + con altri accessori che avresti voluto mettere sulla 1a) mi prendo un'abarth e se dovesse consumare come una forsennata ci farei l'impianto a gas magneti marelli! Ma almeno posso dire di avere un'ABARTH!!
Considerate che una 95 seria con xeno,clima auto,16" ecc cmq viene sui 18....

[fabietto62]

Ma se volevate una macchina "piu veloce" perche' avete preso la 500 desiel? ci sono altre case automomobilistiche che offrono allo stesso prezzo auto con molti piu' cavalli.

Lo dico a chi si lamenta e non e' contento ..probabilmente avete scelto una motorizzazione sbagliata se non fate molti km e soprattutto se la usate esclusivamente in citta.'
Non credo che il 95 sia cosi tanto migliore del 75 cv.. costa solo di piu' in..tutto. anche se 20 cv danno un po' piu' di brio.. specialmente nei sorpassi.. ed in autostrada

la 500 si ama cosi e basta

ciao

[Chomoloco]

Ho acquistato il diesel perchè solitamente macino parecchi KM, e poi perchè ho sempre e solo guidato macchine diesel..., con le quali mi sono sempre trovata benissimo (ovviamente erano tutte senza il DPF).

Tranquilla, il motore è sempre quello ma con iniettori e dpf (oltre che la trasmissione) differenti. Anche se avessi preso la 75cv il dubbio di riuscita lo avresti avuto comunque, non credo che questo 95cv sia un passo indietro. Al massimo sarà soltanto poco meglio ma io credo che ne valga la pena.

se non fosse che abbiamo una trasmissione schifosa un ponte merdoso e il dpf progettatto da un bimbo di 3 anni sarebbe perfetta...

Tutto nuovo sulle 500 attuali come ben sai. Ponte e trasmissione sono quelli dell'Abarth e quindi è ok. Per il dpf... lo scopriremo solo vivendo!

La Fiat negli ultimi anni è cambiata parecchio e a parer mio in meglio, certo per le ato più rifinite bisogna rivolgersi agli altri marchi del gruppo, come Alfa Romeo e Lancia.

Mah... io non vedo tutta questa gran perfezione nelle rifiniture delle Alfa Romeo o delle Lancia. Francamente trovo che sia meglio costruita la 500 che la Ypsilon: insonorizzazione penosa e accoppiamenti delle plastiche orribili!

Non credo che il 95 sia cosi tanto migliore del 75 cv.. costa solo di piu' in..tutto. anche se 20 cv danno un po' piu' di brio.. specialmente nei sorpassi.. ed in autostrada

Beh io non ne sarei così sicuro... ci sarà sicuramente una discreta differenza. Io in extraurbano sento mooooooooolta differenza da quando ho rimappato la centralina (adesso sto sui 90cv). Credo che con 5cv in più sia ulteriormente una bomba. E' chiaro però che questo motore essendo nuovo deve ancora passare la critica dei clienti. Quello che personalmente mi incuriosisce è il dpf (sarà migliorato veramente?) e lo Start&Stop (regge o è una gran cagata?).

Però chiaramente se si possiede già una 75cv non conviene sperperare denaro dandola indietro per una 95cv. Piuttosto una rimappatina!

[Sbrozz]

No,non lo cambierei.La prossima auto sarà un'elettrica o ibrida.

[Saruman]

Cambierei auto solo per il fatto delle rigenerazioni che mi costringono a farmi il cambio olio ogni 2000/3000.....per il resto sono soddisfatto perchè ormai è un ++...ma l'idea di un 95cv++ non è affatto male....

[Demis]

Io sono soddisfatto ma lo cambierei per il 95 cv.

Preciso che ho 15000 km fatti in 6 mesi e 0 problemi. Però avere 20 cv in più non mi dispiacerebbe.

[StefanoVA]

valuterò solo ed esclusivamente i nuovi motori benzina piccoli e turbo. faccio tanti km ma tra un paio di anni ne farò di meno. arrivando da due diesel (entrambi 1.3 multijet) passare a questi benza sarebbe stato una bestemmia x il piacere di guida. non mi importa dei cavalli (il 69 senza dpf era una favola) ma solo dei consumi e piacere. quindi no, ora non la cambierei x niente. con una bella turbina su un bel bicilindrico magari ci penserei ad accoppiarlo con la cabrio...!

[Luca]

Dovessi comprarla ora prenderei ovviamente la 95cv. Cambiarla... assolutamente no. La cifra per passare da un 75cv usato (e mappato) a un 95cv nuovo non vale sicuramente il giochetto. Una 500 come la mia (nuova 16000 e spiccioli) di due anni e 50.000km... quanto vale? 9000 euro?
Serviranno almeno 17000 per la 95 cv. 8000 euro per 20cv? Un bel 400 euro a cavallo