Motore legato

[paola2811]

Ho la macchina (1.2 Lounge) da circa 2mesi e trovo che il motore sia molto legato. All'inizio pensavo si trattasse del normale periodo di rodaggio, ma ormai ho già fatto quasi 1500 km e la musica non cambia. Prima avevo una Lancia Y 1100 e vi assicuro che in confronto era una bomba! Non ho preso una cilindrata maggiore per la 500 perchè non ho grosse necessità, ma così mi sembra davvero troppo! Inoltre per arrivare a casa devo fare un pezzetto in salita ed è una morte: devo farlo in prima, mentre con la Y riuscivo (se era lanciata bene) a farlo addirittura in terza! Avete riscontrato anche voi lo stesso problema?

[dying_sun]

Anche io mi facevo i tuoi stessi problemi.. soprattutto i primi km. Io ho notato dei miglioramenti da poco (ora ho 4400 km) ma mi ha detto il mio meccanico (e me l'hanno confermato anche qui sul forum... e non solo... anzi grazie MJT) che ancora ci sarà da slegare. La slegatura (e quello dipende anche da te) avviene fino ai 10.000 km, poi si stabilizza.

[Manuel]

Scusate se ve lo dico...ma il post è già stato trattato...
E' una cosa comune a tutti i motori 1.2 benzina...
Leggete qui=
http://www.cinquecentisti.com/forum/...=motore+legato
Quindi, direi che si può chiudere...(quanto mi sento moderatore in qst momento)

[dying_sun]

Mi hai anticipato di un nanosecondo!!!! Stavo cercando anche io lo stesso thread per indicarlo a Paola, perché ricordavo di aver postato anche io lì le mie impressioni e i miei dubbi

Siamo un po' tutti moderatori nel cuore

Comunque, giusto per fare un riepilogo:

- Il motore si slegherà
- Per "aiutarlo" devi tirarlo (ogni tanto) ad alti giri e ad alte velocità (ma solo a motore ben caldo, mai a motore freddo)
- Non aspettarti chissà cosa, anche perché l'omologazione euro5, se da una parte favorisce l'ecologia, dall'altra "castra" molto il motore, sopratutto se piccolino come il nostro firettino

[paola2811]

Grazie, mi consoli un pò! Ma..dipende da me nel senso che devo schiacciare di più l'acceleratore?!? Già mi consuma un casino così!

[Manuel]

Siamo un po' tutti moderatori nel cuore

Noi e i nostri deliri di onnipotenza
Fine OT

[dying_sun]

Grazie, mi consoli un pò! Ma..dipende da me nel senso che devo schiacciare di più l'acceleratore?!? Già mi consuma un casino così!

[INIZIO SEZIONE "UNA SETTIMANA DA MOD"]
Ah sui consumi c'è un altro topic apposito... anzi IMPARA AD USARE IL TASTO CERCA
[FINE SEZIONE]

Se ti può consolare anche io col piedino fatato che ho ultimamente faccio dagli 11 ai 13 con un litro
Comunque anche i consumi andranno a calare e si stabilizzeranno...niente di trascendentale ma sarà così. Per il tirarla.. sì.. tirala. Ma ripeto.. a motore caldo, mai a freddo senno lo addolori

[bondazzz]

Grazie, mi consoli un pò! Ma..dipende da me nel senso che devo schiacciare di più l'acceleratore?!? Già mi consuma un casino così!

beh, i primi km consuma di piu in ogni caso!! ma devi stiracchiarla per bene se non vuoi che rimanga "un chiodo"

io a motore caldo l'ho sempre tirata fin dai primi km.. ora ne ho 14/15 mila, va decisamente meglio dei primi km, certo sempre un 1.2 rimane (anche se i consumi sono quelli di un 1.4 )

[dying_sun]

Noi e i nostri deliri di onnipotenza
Fine OT

[dying_sun]

beh, i primi km consuma di piu in ogni caso!! ma devi stiracchiarla per bene se non vuoi che rimanga "un chiodo"

io a motore caldo l'ho sempre tirata fin dai primi km.. ora ne ho 14/15 mila, va decisamente meglio dei primi km, certo sempre un 1.2 rimane (anche se i consumi sono quelli di un 1.4 )

Me ne sono accorto anche io

Va come un 1.2, in collina consuma come il 1.4, in città consuma come un'abarth e in salita come un Cayenne Non si può dire che non sia una macchina completa!!!