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Discussione: [Funzionamento] Climatizzatore automatico

  1. #31
    L'avatar di DjCaro89

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    Kayman, come ti hanno detto gli altri il funzionamento è assolutamente corretto... come c'è scritto anche sul manuale "normale" (quello che ci consegnano con la macchina), il climatizzatore aspetta (giustamente) che il liquido raffreddamento motore raggiunga una certa temperatura prima di far salire la portata dell'aria... questo, ripeto, è assolutamente corretto perché evita che ti entri aria fredda, lo fa anche la mia Audi A4 (1 tacca a motore freddo, che sale a 3-4 dopo qualche minuto)... casomai io mi preoccuperei del tempo che ci mette, 17 minuti mi sembrano tantini... la mia (1.2) ci ho fatto caso l'altro giorno: temperatura esterna 10-11 °C, la ventilazione è salita mentre attraversavo un incrocio che sta a 1.5 km da casa mia... quindi molto meno tempo... forse è a causa della differenza diesel-benzina? boh
    Per quanto riguarda il fatto che prima non te lo faceva... la butto lì: possibile che magari avessi la portata dell'aria in manuale? e quindi magari non la controllava in automatico ma rimaneva sempre alta? altrimenti non saprei dirti...

  2. #32
    L'avatar di kayman

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    :
    Per quanto riguarda il fatto che prima non te lo faceva... la butto lì: possibile che magari avessi la portata dell'aria in manuale? e quindi magari non la controllava in automatico ma rimaneva sempre alta? altrimenti non saprei dirti...
    Ora: vabbè ke nn sono tanto centrato ma....mica ancora a sti livelli d stordimento!!! cmq martedì faccio controllare in officina! Ec mq appena aziono l'auto anke a makkina calda il getto ke arriva immediato è gelido...spiegazioni please...

  3. #33
    L'avatar di DjCaro89

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    Ora: vabbè ke nn sono tanto centrato ma....mica ancora a sti livelli d stordimento!!! cmq martedì faccio controllare in officina! Ec mq appena aziono l'auto anke a makkina calda il getto ke arriva immediato è gelido...spiegazioni please...
    Non te la prendere..! facevo per dire!!

  4. #34
    L'avatar di kayman

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    Non te la prendere..! facevo per dire!!
    Si dai ke ho capito
    ....cmq anke a te lo fa?
    Il getto gelido appena accendi in auto e poi subito si riscalda....

  5. #35
    L'avatar di DjCaro89

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    mmm non ci ho mai fatto caso... cioè se accendo la macchina a motore già caldo, la portata sale subito e l'aria che esce è calda... se parli di pochissimi secondi all'inizio (4-5) ci sta che comunque sia normale e non me ne sono mai accorto... ci farò caso quando mi capita

  6. #36
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    Ec mq appena aziono l'auto anke a makkina calda il getto ke arriva immediato è gelido...spiegazioni please...
    Per quanti secondi? Lasciale il tempo di mettere nei tubi aria calda

    Ho letto tutta la discussione ora... come ti diceva il funzionamento è giusto. L'aria calda arriva sempre dal calore generato dal motore. Se è ghiacciato quello............... e fanno così tutte le auto. Certo, forse una bmw 3.0 6 cilindri si scalda prima

  7. #37
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    Quote Originariamente inviata da luca Visualizza il messaggio
    per quanti secondi? Lasciale il tempo di mettere nei tubi aria calda

    ho letto tutta la discussione ora... Come ti diceva il funzionamento è giusto. L'aria calda arriva sempre dal calore generato dal motore. Se è ghiacciato quello............... E fanno così tutte le auto. Certo, forse una bmw 3.0 6 cilindri si scalda prima
    ....grande luca...
    [CENTER]

  8. #38
    L'avatar di kayman

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    Ripeto ke magari il parere d un'ispettore e un capofficina potranno essermi + utili..poi vi aggiorno

  9. #39
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    scusami 500mjt come hai fatto ad avere 130 cv su un 1.3 ??
    500 1.4 100Hp 16v, Rosso Sfronato, Volante Nero con sedili bianchi, Clima Automatico, Kit 3pz Cover Chaivi, A-Bar, Kit Cromature, Targhetta 500, Sensori di parcheggio, Fari Xenon... Favolosa!!! Ricevuta il 01/07/2008

  10. #40
    MarcoMjet

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    130 sono dello step due che arriveranno tra un po

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