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Discussione: Quanto posso marciare con la spia del cambio d'olio accesa prima di cambiare l'olio?

  1. #41
    L'avatar di Tinto Brass

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    ho un officina fiat davanti al mio lavoro....ne approfitto!!!
    che **** dio mio...

  2. #42
    L'avatar di Mario

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    Non è detto dani....
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  3. #43
    Chomoloco

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    E' impossibile che abbia fatto solo 4 rigenerazioni, non te ne sarai sicuramente accorto!
    Vedrai che a breve si accenderà la spia, se non dovesse succedere avrai sicuramente qualche problema elettronico visto che finora le percorrenze più alte documentate (tra noi) sono state di 21.000 circa.
    E poi non aspettare 30.000km per cambiare l'olio visto che è già parecchio denso... povera 5ooina!

  4. #44
    L'avatar di dani2582

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    E' impossibile che abbia fatto solo 4 rigenerazioni, non te ne sarai sicuramente accorto!
    Vedrai che a breve si accenderà la spia, se non dovesse succedere avrai sicuramente qualche problema elettronico visto che finora le percorrenze più alte documentate (tra noi) sono state di 21.000 circa.
    E poi non aspettare 30.000km per cambiare l'olio visto che è già parecchio denso... povera 5ooina!
    l'olio è ancora al max....e lho fatto guardare poco fa e mi hanno detto che era un pò denso ma che andava bene!!!
    Cerchi mak 16-minigonne-sottopara post-spoiler-kit cromo-fasce paracolpi-modanatura cofano-fendi-vetri oscurati-tetto-a-bar-specchi cromati-antiturbo-pedaliera isotta-pomello black-antennina cromata-portatarghe alluminio

  5. #45
    L'avatar di drhouse

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    faccio una domanda anche io riprendendo il motivo principale dell'apertura del trhead:ho circa 18500 km e mi si è accesa la spia dell'olio motore proprio stasera.Che faccio:
    Aspetto a 20000 e faccio olio e tagliando o faccio tutto insieme ora anticipando di un po il primo tagliando?

    Aspetto consigli...
    ps.ma il primo tagliando è a 20k per un 1.3 mjet vero?
    ...oggi 206ista:rolleyes;...domani 500ista!

  6. #46
    L'avatar di Tinto Brass

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    Quote Originariamente inviata da drhouse Visualizza il messaggio
    faccio una domanda anche io riprendendo il motivo principale dell'apertura del trhead:ho circa 18500 km e mi si è accesa la spia dell'olio motore proprio stasera.Che faccio:
    Aspetto a 20000 e faccio olio e tagliando o faccio tutto insieme ora anticipando di un po il primo tagliando?

    Aspetto consigli...
    ps.ma il primo tagliando è a 20k per un 1.3 mjet vero?
    i tagliandi si fanno ogni 30.000 km fiscalmente..invece il cambio d'olio e filtro lo devi fare entro 1.000 km da quando ti segnala la spia più computer di bordo..il degrado olio..

  7. #47
    L'avatar di vespard

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    a me si è accesa di nuovo la spia e sono a 23000 km l'olio l'avevo già cambiato al primo tagliando che palle!

  8. #48
    L'avatar di enver

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    a me si è accesa di nuovo la spia e sono a 23000 km l'olio l'avevo già cambiato al primo tagliando che palle!
    Il primo tagliando si fa a 30000km!

  9. #49
    L'avatar di Tinto Brass

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     Tinto Brass non è in linea
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    a me si è accesa di nuovo la spia e sono a 23000 km l'olio l'avevo già cambiato al primo tagliando che palle!
    ma se i tagliandi si fanno ogni 30.000 km come fai ad averne solo 23.000?

  10. #50
    L'avatar di vespard

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     vespard non è in linea
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    ai 15000 l'avevo fatto! sempre per sta spia odiosa

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