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[ggg1677]

non è necessario mettere in N per avviare il motore, basta tenere premuto il freno e la centralina provvede da sola a mettere il folle...una volta avviato il motore metti la prima o la retro

[gitobi]

non è necessario mettere in N per avviare il motore, basta tenere premuto il freno e la centralina provvede da sola a mettere il folle...una volta avviato il motore metti la prima o la retro

...ma se vuoi partire in "auto",prima di avviare il motore devi mettere in "N"!

[DANITALY]

ciao a tutti, anche io sono un felice possessore del cinquino 1.2 dualogic!
è comodissimo ed evita tanto stress in città.
ho solo un dubbio, tra l'altro avevo gia scritto in un'altro post ma senza risposte, l'hill holder funziona anche con questo cambio?

[Marco.Tama]

ciao a tutti, anche io sono un felice possessore del cinquino 1.2 dualogic!
è comodissimo ed evita tanto stress in città.
ho solo un dubbio, tra l'altro avevo gia scritto in un'altro post ma senza risposte, l'hill holder funziona anche con questo cambio?

Si, se hai l'esp, hai anche l'hill holder e funziona.
L'hill holder è invece disabilitato a motore spento tramite start&stop.

[ggg1677]

...ma se vuoi partire in "auto",prima di avviare il motore devi mettere in "N"!

e perché mai? quando accendi la macchina si mette da sola in folle...per partire devi inserire la marcia tirando in giù la leva (per mettere la prima) o inserendo la R (per fare retro)...questo se hai spento la macchina con una marcia inserita...

[ggg1677]

Si, se hai l'esp, hai anche l'hill holder e funziona.
L'hill holder è invece disabilitato a motore spento tramite start&stop.

confermo...per far funzionare l'HH bisogna riaccendere la macchina usando le levette al volante o la leva del cambio, dopo un attimo entra in funzione...se invece si riaccende l'auto mollando il freno la macchina retrocede...se non hai l' S&S invece dovrebbe funzionare tutto normalmente come col manuale

[gitobi]

e perché mai? quando accendi la macchina si mette da sola in folle...per partire devi inserire la marcia tirando in giù la leva (per mettere la prima) o inserendo la R (per fare retro)...questo se hai spento la macchina con una marcia inserita...

...ma così,sei in modalità manuale!

[DANITALY]

Si, se hai l'esp, hai anche l'hill holder e funziona.
L'hill holder è invece disabilitato a motore spento tramite start&stop.

allora c'è qualcosa che non funziona...

in pratica:quando mi fermo in salita e lascio il freno per ripartire il cinquino arretra. non dovrebbe restare fenato ?

[Mirco]

Quello è l' Hill Holder e funziona in base al grado di pendenza .

[ggg1677]

...ma così,sei in modalità manuale!

no, perchè?