Guarda forse è una questione di gusti e stile di guida, ad ogni modo anche a bassa velocità si scompone e questo non mi diverte per niente!Se vado forte (e sulla strada non si può..) ci può stare una reazione un po' scomposta, ma non se vado a 60 all'ora! Ok che poi magari non parte, ma non esiste che debba fare così!
Vendi quella che hai, comprane una nuova ordinandola adesso ed avrai una barra anti-rollio che ti eliminerà questo problema...Originariamente inviata da Alessio
Guarda forse è una questione di gusti e stile di guida, ad ogni modo anche a bassa velocità si scompone e questo non mi diverte per niente!Se vado forte (e sulla strada non si può..) ci può stare una reazione un po' scomposta, ma non se vado a 60 all'ora! Ok che poi magari non parte, ma non esiste che debba fare così!
Stai scherzando, vero?
Non so la Seicento ma la Panda (sia la vecchia che la nuova) dà la stessa sensazione della 500 se non addirittura di più, te lo posso assicurare!
Purtroppo non scherzo..qualla che avevo io non lo faceva anche se però aveva altri difetti (tipo il rollio molto maggiore)ma che mi davano meno fastidio..
Voi dite ciò che volete, ma il col cinquino c'ho fatto di tutto, non so come, ma in un modo o nell'altro ci son sempre riuscito. Riconosco pero' che chi non è abituato con quest'auto si possa spaventare, visti tutti gli strani movimenti che ha...
quoto chomoloco, la panda vecchia e la seicento si scompongono di brutto anke con colpi di freno rapidi ma intensi in entrata di curva.
adr500 scusa se mi permetto ma hai detto una bella boiata quotando e rispondendo ad alessio, io ho la 500 da poco + di 2 settimane e ho la barra posteriore, si scompone un casino ugualmente!
ex Punto GT@190cv, ex Sierra Cosworth 4x4 2.0 turbo @240cv..... Mi mancherete!
IL MITO: http://www.youtube.com/watch?v=i_2UUMAbX2k
Cosworth: http://www.youtube.com/watch?v=8Fm7w78FPNA
IL puntù® http://www.youtube.com/watch?v=XWOCy...eature=related
Io speravo che l'avessero risolto questo problema! Possibile mai che tutti quegli ingegneri non riescano a risolvere questo problema...?!?
strano che avendo la barra posteriore abbia lo stesso effetto..mah..
Io ho rigenerato i miei vecchi ammortizzatori invece di carmbiarli nuovi, e devo dire che averli fatti più rigidi ha risolto moooolto... quando freno non si scompone, molleggia molto meno ed ha più tenuta di strada... tutt'altra cosa va
Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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mizzica..e quanti km hai!?!?!?Io ho rigenerato i miei vecchi ammortizzatori invece di carmbiarli nuovi, e devo dire che averli fatti più rigidi ha risolto moooolto... quando freno non si scompone, molleggia molto meno ed ha più tenuta di strada... tutt'altra cosa va
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