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Discussione: Riguardo il 1200 "legato"

  1. #551
    L'avatar di Manuel_78

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    La macchina la usa molto mia mamma perchè è di sua proprietà. Ma siccome adoro la 500, ho spesso la scusa di usarla
    Nei primi 1.200 km, non ho superato i 4.500 giri al minuto. Dopo l'ho spinta alcune volte a 6.000 giri.. Non ho fatto una sequenza di marce in fila, massimo un seconda terza. Devo dire che dopo i 4.500 giri al minuto lo scarico cambia tonalità e canta bene.
    Siccome è ancora a 1.400 km (e sento che è ancora legato) queste tirate le faccio di rado solo per slegarlo un pò, in maniera graduale. Le altre cambiate sono più tranquille, alterno i 2.500 a 4.000/4.500 giri al minuto. L'importante è variare spesso i giri e non fissarlo ad un regime costante.
    "Cinquella-Fiocò" 1.2 Lounge bianco bianco, bi-xenon, fasce laterali paracolpi "500", ESP + ASR + MSR + Hill Holder, ruotino di scorta, vetri laterali e lunotto oscurati, interno cordura nero avorio in ambiente avorio - ordinata il 21/11/2009 - arrivata il 21/01/2010 - immatricolata il 27/01/2010 - su strada il 28/01/2010

  2. #552
    L'avatar di Manuel

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    Quote Originariamente inviata da Manuel_78 Visualizza il messaggio
    La macchina la usa molto mia mamma perchè è di sua proprietà. Ma siccome adoro la 500, ho spesso la scusa di usarla
    Nei primi 1.200 km, non ho superato i 4.500 giri al minuto. Dopo l'ho spinta alcune volte a 6.000 giri.. Non ho fatto una sequenza di marce in fila, massimo un seconda terza. Devo dire che dopo i 4.500 giri al minuto lo scarico cambia tonalità e canta bene.
    Siccome è ancora a 1.400 km (e sento che è ancora legato) queste tirate le faccio di rado solo per slegarlo un pò, in maniera graduale. Le altre cambiate sono più tranquille, alterno i 2.500 a 4.000/4.500 giri al minuto. L'importante è variare spesso i giri e non fissarlo ad un regime costante.
    Aspetta e vedrai...attorno ai 10000 km ti sembrerà che qualcuno di notte ti abbia sostituito il motore con quello di un'altra auto!

  3. #553
    L'avatar di MTB

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    Quote Originariamente inviata da Manu3! Visualizza il messaggio
    Aspetta e vedrai...attorno ai 10000 km ti sembrerà che qualcuno di notte ti abbia sostituito il motore con quello di un'altra auto!
    E' vero, confermo! Io mi ricordo che sono andato a lavoro e quando l'ho presa per tornare a casa (10200km piu o meno) sembrava di avere il tasto "sport" inserito... solo che il 1.2 non ha il tasto sport!
    In ricordo di WR...


  4. #554
    L'avatar di Drifter84

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    Quote Originariamente inviata da CCO Visualizza il messaggio
    Si, è vero il 1.2 non è che sia proprio un motore brillante, ma credo dipenda anche dalla sua omologazione euro5...

    Il mio ultimamente si è un po slegato (oggi 7000Km) ma a me rimane comunque un fastidioso effetto vuoto da bassissimi regimi (1000-1200) sino a bassi (2000-2300)quando sono in salita. :crazy:
    Mi spiego meglio: alle volte mi capita di dover partire da strade in grande salita. Ecco , in quelle condizioni ho riscontrato questo fastidiosissimo "non salire su di giri" una volta tolta la frizione!! E non si tratta di essere abituato a 600nm di coppia, perchè la mia vecchia Punto 55s gassata e con 128.000Km nelle stesse condizioni si comporta mOOOoolto meglio :verso:
    Voi avete riscontrato qualcosa di simile???
    Salve ragazzi, sono nuovo del forum,
    Confermo anche io quanto dici, ho il 1.2 benzina sport. E' proprio ai bassi ed in salita che la macchina fa fatica, quasi sempre inserisco la 1a, mi riferisco a strade anche piuttosto ripide come sui tornanti, se poi siamo in 2 seduti la prima marcia è d'obbligo..
    Comunque a breve una mappatina come si deve la farò, aspetto la fine garanzia per sicurezza.

  5. #555
    L'avatar di vali

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    Quote Originariamente inviata da Drifter84 Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi, sono nuovo del forum,
    Confermo anche io quanto dici, ho il 1.2 benzina sport. E' proprio ai bassi ed in salita che la macchina fa fatica, quasi sempre inserisco la 1a, mi riferisco a strade anche piuttosto ripide come sui tornanti, se poi siamo in 2 seduti la prima marcia è d'obbligo..
    Comunque a breve una mappatina come si deve la farò, aspetto la fine garanzia per sicurezza.
    a me fa fatica a reggere il minimo solamente a motore freddo.. cioè quando la prendo al mattina dpo averla lasciata al riposo la notte. ho sempre pensato che fosse normale. ....
    Vali&La Scapocchiata ®


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  6. #556
    L'avatar di Drifter84

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    Beh quello direi che è proprio normale!

  7. #557
    L'avatar di Mat500

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    Ieri, dopo 16200km, ha fatto la prima tiratina fino a 5000 giri. Ci voleva proprio! Un bel pezzo di superstrada in terza, arrivando a 100km/h. Così adesso speriamo sia un po' più slegata.


  8. #558
    L'avatar di Kine

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    Dopo addirittura 16mila km?
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  9. #559
    L'avatar di gra_82

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    Io sono a 1000 km e l'unica cosa è la partenza e sorpassi che è un pò "fiacca".. (arrivo da peugeot 1.4 benzina 16v) Per il resto è ok!

  10. #560
    L'avatar di Manuel

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    Quote Originariamente inviata da Kine Visualizza il messaggio
    Dopo addirittura 16mila km?
    Wow...allora io faccio male a tirarla fino a limitatore a volte???
    La mia ha solo 13.000 km, non è che si rovina?


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