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  1. #51

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    woooooooo forse riesco a prendere il multijet 95cv

    la scelta migliore, fammi sapere che prezzo ti fanno con la tua configurazione ok

    ps raga ha problemi il 95 col filtro??? lo chiedo poiche ad un amico di mio cognato il 75 e impazzito accelerava a 5000g con la chiave staccata si e cagato sotto, avevo letto di un altro ragazzo aveva avuto lo stesso problema cosa che la FIAT nega esserci, e normale x loro ( dovuto alla rigenerazione del dpf) ma si fott..... gli ho consigliato di leggere il forum e mettere un legale

  2. #52
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    aumento di budget improvviso

  3. #53
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    ps raga ha problemi il 95 col filtro??? lo chiedo poiche ad un amico di mio cognato il 75 e impazzito accelerava a 5000g con la chiave staccata si e cagato sotto, avevo letto di un altro ragazzo aveva avuto lo stesso problema cosa che la FIAT nega esserci, e normale x loro ( dovuto alla rigenerazione del dpf) ma si fott..... gli ho consigliato di leggere il forum e mettere un legale
    forse con il 95cv il problema si è risolto quello del filtro...

    l'altro problema che dici tu non c'entra con il filtro...ne hanno parlato a 4ruote...in pratica il motore autocombustionava e l'unico modo di fermarlo era mettere in folle, fermarsi e aspettare che il motore morisse

  4. #54

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    l unica soluzione e mettere la 5 marcia e staccare la frizione, lo so poiche tale casino accadde cosi mi ha detto a mio padre con una regata 1.7 diesel il motore impazzi bruciava olio non lo fece e il risultato e motore fuso fasce e pistoni fregati rettifica basamento etc

    ps fammi sapere quanto la paghi il 95 ok confrontiamo col preventivo che faro lunedi

  5. #55
    L'avatar di luca_lp

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    aumento di budget improvviso
    e se, facendo i debiti scongiuri, non riuscissi a fare la patente in tempo e non potresti guidarla?
    non è meglio mantenersi sul 1.2 per aver certezza al 100%?

    non voglio rovinare la festa eh!!

  6. #56
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    eh beh xò conta che io provo a farmi procurare dal venditore di fiducia citroen una 500 a prezzo migliore...nel senso...gli ho portato i preventivi e vediamo se riesce a farmi un prezzo migliore...

    nel caso ti interessasse avevo gia preventivato una multijet 95cv lounge, con esp, pastello extraserie, kit fumatori e sedile passeggero attrezzato...alla fine mi veniva a costare 150 euro in + del listino...bah...vediamo...domani sento il conce

  7. #57
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    e se, facendo i debiti scongiuri, non riuscissi a fare la patente in tempo e non potresti guidarla?
    non è meglio mantenersi sul 1.2 per aver certezza al 100%?

    non voglio rovinare la festa eh!!
    beh ma x non poterla guidare dovrei prendere la patente dopo febbraio 2010

    sinceramente spero di sbrigarmela prima

    domani ho la prima lezioneeee

  8. #58

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    ossia su strada quanto verrebbe???

  9. #59
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    e dai allora in bocca al lupo!!!

    niente dual logic quindi se vai di diesel!!

  10. #60
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    eh no...comunque meglio aspettare x il dualogic

    ma da quello che ho sentito il 95cv è una figata pazzesca

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