Tamburi post e Dischi "Arruginiti"

[jampy1970]

Il mio cinquino presenta sin dalla consegna (4 agosto scorso) i tamburi post e la flangia dei dischi completamente arruginita.
Qualcuno ha la mia stessa situazione?
Io continuo a guardare le 500 ferme in strada nella mia città, ed anche auto di ormai 3 anni presentano tutto perfettamente in ordine senza neanche un graffietto.
Possibile?
Una partita sfortunata dal fornitore?
Solo una 500 recente come la mia vista vicino alla conc. presentava lo stesso problema.
Secondo voi posso far valere una forma di garanzia, o mi conviene andare dal carroziere e pagarmi una bella verniciata almeno per i tamburi?
Grazie.

[*SaRy*]

quanti km hai? quanto tempo ha la macchina?
te lo chiedo x' quelli sono residui che vanno via usando la macchina! fai qualche bella frenata e si puliscono!

[jampy1970]

No....non ci siamo capiti! I dischi sono arruginiti nella parte dove le pastiglie non toccano, quella che va dal disco al cerchio in lega, è evidentissima, bella "fresca" e sempre peggio. L'auto ha 3.600 km, ne faccio circa 2.000 al mese, ma era già tutto arruginito alla consegna ed io me ne sono accorto solo il giorno dopo e per pigrizia non ho detto nulla in conce.

[kls500]

Sono fatti in ghisa e la ghisa fa una patina di ruggine. Su alcune 500 montavano tamburi e mozzi trattati ( verniciati a polvere per intenderci )
su altre consegnate ultimamente viene montata la fornitura senza questo trattamento. Cmq la ghisa è destinata a far ruggine la verniciatura non è eterna.
Armati di vernice e risolvi il problema, almeno secondo me. Alcuni sostengono ke in officina gli cambino il materiale ma a me risulta il contrario.

[Frank13]

Il mio cinquino presenta sin dalla consegna (4 agosto scorso) i tamburi post e la flangia dei dischi completamente arruginita.
Qualcuno ha la mia stessa situazione?
Io continuo a guardare le 500 ferme in strada nella mia città, ed anche auto di ormai 3 anni presentano tutto perfettamente in ordine senza neanche un graffietto.
Possibile?
Una partita sfortunata dal fornitore?
Solo una 500 recente come la mia vista vicino alla conc. presentava lo stesso problema.
Secondo voi posso far valere una forma di garanzia, o mi conviene andare dal carroziere e pagarmi una bella verniciata almeno per i tamburi?
Grazie.

Anteriormente la mia non lo ha fatto è del 09', non ho i tamburi posteriori quindi non ti so dire..... poi ho sostituito tutto con dischi e flange scomponibili in ergal che non fanno la ruggine, se però ti può consolare l'X6 di mia moglie andando spesso in montagna aveva proprio ruggine estesa davanti e dietro tanto che ho dovuto farli riverniciare con una vernice apposita che mi ha consigliato il carrozziere, ti consiglio vista la spesa non alta di farlo anche tu, un buon carrozziere ti può aiutare .....

[kls500]

fallo a mano, in un supermercato al vernice per alte temperature costa 5€ in boomboletta, se vai da un colorificio ti fai fare il colore ke vuoi .
Tempo massimo del lavoro 1 ora.

[luke 87]

sti gran c***i se avessi l'x6 filerei subito da bmw e mi farei cambiar tutto!!!! cmq anche io, l'ho ritirata da 2 mesi, ho fatto ben 700 km...-.-" la tengo in garage ma questo non ha impedito che ci fosse ruggine sui mozzi..prima chiamo fiat e poi penserò ad un rimedio..

[kls500]

non li cambiano nemmeno in bmw ...

[Frank13]

non li cambiano nemmeno in bmw ...

Lo penso anch'io, non ho nemmeno provato......!!!!!!! intanto la spesa è minima e sono sicuro che dopo il trattamento non arruginiscono più......anche perchè è proprio brutto intravedere dai cerchi dell'X6M la ruggine......!!!!!!!!!!

[luke 87]

cosa cosa cosa?????? l'x6M?? oddioooo che mezzo...ti faccio i miei complimenti per i gusti e...per il portafoglio, cmq condivido pienamente, sulla nostra ancora ancora, ma su una macchina con cerchioni del 20 dove è tutto in vista...insomma...non è il massimo!