KIT SS Abarth 500 C chi lo prende ad Ottobre ?

[Vizza02]

primi di novembre, 60 giorni di attesa

[landrex]

quindi vuoi dire che se uno lo ordina a novembre arriva a gennaio???...

[Stancer]

quindi vuoi dire che se uno lo ordina a novembre arriva a gennaio???...

Lui parla dell'auto..

[Ilflavio]

2500 di listino, non montato. Il mio ad esempio mi è costato 3300€ chiavi in mano, ossia includendo la manodopera del montaggio, il collaudo e le pratiche dell'agenzia.

così tanto??? a me è venuto 2800 montato e collaudato...

[Stancer]

così tanto??? a me è venuto 2800 montato e collaudato...

Ovviamente il prezzo è estremamente variabile, dipende dall'agenzia, dalla motorizzazione e dal costo della manodopera. Per quanto ho visto in giro mediamente si è sui 3000€. Comunque non l'ho fatto montare in una concessionaria.

[Mirco]

Il prezzo è variabilissimo , cmq non credo che con tutta la voglia di specularci sopra si possa vendere a piu' di 3500 euro ( montaggio escluso ) .

Che poi alla fine non è nemmeno un furto a mano armata se vai a vedere :

1) 4 cerchi SS ( che costano un casino a prenderli dopo )
2) 4 Gomme (che pure quelle non te le regalano , da conteggiare solo se si prende l'abarth 500 C normale con i 16 pollici)
3) 4 Dischi freno forati ventilati ( davanti ) solo forati ( dietro ) ( e pure quelli hanno un costo )
4) Pastigle freno ad alte prestazioni
5) Ammortizzatori Koni FSD ( e costano non poco )
6) Molle specifiche SS
7) Centralina Motore ( e cambio ? boh forse ) modificata ( bei soldini )
8) Filtro Aria BMC a pannello ( vabbè 55 euro )
9) Targhette SS

Se sta intorno i 3000/3500 euro , quasi conviene .

[Stancer]

Beh dai, che convenga no, si sa..e lo dico anch'io che l'ho appena montato sulla chiusa..con la stessa cifra si può ottenere molto di più. Se però non si tiene conto del rapporto qualità\prezzo ma si considerano garanzia e omologazione il discorso cambia..quelle in un certo senso non han prezzo..

[Mirco]

Se compri tutti i pezzi a parte paghi molto di piu' , senza contare l'omologazione e garanzia , quindi conviene il KIT SS ? da un certo punto di vista , si .

[Stancer]

Se compri tutti i pezzi a parte paghi molto di piu' , senza contare l'omologazione e garanzia , quindi conviene il KIT SS ? da un certo punto di vista , si .

Da questo punti di vista sì..però credo non ci sia nessuno che acquisterebbe i pezzi a parte, piuttosto va su modifiche di altro livello..

[Mirco]

Non parlo di maggiori prestazioni allo stesso prezzo .

Sto parlando che acquistare i stessi pezzi al di fuori del kit ss costa di piu' che prenderli con omologazione e tutto .