Bè, almeno una controllatina alla pressione degli pneumatici mi sembra il minimo.Originariamente inviata da nataleg
E' stato detto proprio qui che le auto vengono spedite con gomme in sovrapressione per evitare che si ovalizzino.
Quale deve essere la pressione corretta per il cinquino??
Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
Aiuto!!! Meno male che ho letto questo topic perchè sarei andato lì! Il negozio è ben fornito e credevo che in officina fossero altrettanto ben messi! Dott se puoi mi mandi via pm il recapito del tuo gommista di Busto? Grazie mille!
Ciao carissimo!!! Io ho letto queste cose perchè un mio assistito gli ha fatto causa... lascia perdere, fidati! Per quanto riguarda il mio gommista, ti ho risposto in pm, ciaooo!!!
Ciao a tutti,
Se provate a partire senza tenere le mani sul volante si gira un pochino verso destra o sinistra???
Il mio conce ha detto che è normale dato che si tratta di uno sterzo elettronico!!! che è elettronico lo so anch'io.. ma non so se è normale...
Strano ma vero..
Ho ritirato la mia 500 il 27 luglio, all'inizio non c ho fatto caso, ero troppo presa dall'emozione.. poi piano piano ho iniziato a capire che la mia 500 aveva qualche problemino.. in effetti il volante se lo lasciavo andava tutto a sinistra, cosa che non accadeva con la mia vecchia macchina. Decido cosi di andare al concessionario, strano ma vero? La mia 500 era fuori convergenza e di tanto, il gommista mi ha detto che l'ha provata e secondo lui ora non dovevano esserci problemi... Ma io ci salgo e la cosa non mi sembrava cambiata, forse di qualcosa!! Lascio il volante e la macchina va ancora a sinistra e sai una cosa? Se prendo una buca o qualcosa di piccolo anche in curva mi parte il dietro.. è normale? No non credo che sia normale.. La prossima settimana vado ancora dal concessionario tra l altro di fiducia e glielo dico e porto anche la fotocopia di quanto tu hai scritto sopra. Il problema è lo stesso. La mia 500 ha solo due mesi di vita 4000 km e ha un difetto che per me è molto grave.........
il dietro su una curva dissestata parte a tutte le 500
20 marzo 2010
il più grande spettacolo dopo il big bang siamo noiIO & TE
anch'io ho il volante non perfettamente centrato....ma non è nata così, prima era perfetta....è da 6 mesi circa che se tengo lo sterzo perfettamente dritto, punta a sinistra!serve la convergenza??? e se non la si fa, cosa rischio?
Non ho notato nessun difetto del genere :-S anzi spesso quando sono fermo in colonna riparto senza nemmeno tenere il volande e vado tranquillamente.
riporto alla luce il topic per i motivi gia detti...il ponte posteriore è storto, la macchina è più alta a destra..per farla andare dritta il volante lo devo tenere leggermente a destra...ho preso appuntamento con l' officina per dei rumori a destra quando prendo le buche ma credo di fargli presenti anche questi difetti...ma il gommista può sistemare il ponte o deve essere fatto per forza dall' officina?... qualche giorno fa, prima di prendere l' appuntamento è passato mio padre all' officina per sta cosa che è storta dietro,
e per loro è tutto normale(??)...poi ci sono andato io per prendere l' appuntamento per sti rumori...dovrei insistere?
scusate la foga nello scrivere, non so nemmeno se si capisce ma, comincio a sentirmi abbastanza adirato visto che l' auto lo pagata e neanche poco....e ho trovato gia 4-5 difetti abbastanza gravi....
Ciao, anche io ho notato il tuo stesso difetto, ovvero osservando la macchina da ferma al posteriore sembra più alta da una parte e più bassa dall'altra. Io ho sempre pensato (anzi era più un auto-convincimento) che fosse solo una mia impressione, invece adesso penso proprio che la farò controllare, anche la convergenza delle ruote. Noto la stessa cosa mentre guido, devo tenere il volante leggermente a destra altrimenti la macchina tende ad andare a sinistra.
In generale, volevo sottoporre una domanda a tutti voi "colleghi forumisti"....da qualche tempo mentre sono in autostrada velocità 130 circa, quindi nulla di eccessivo, sento la macchina slittare come se guidassi sul ghiaccio, è una sensazione molto leggera, ma ormai troppe volte accade. io penso sia dovuto proprio alla non corretta convergenza, la farò controllare ovviamente, perchè la sicurezza è tutto!!!!!
1.2 Luonge, rosso sfrontato, fendinebbia, fasce paracolpi in tinta con scritta 500, tetto fisso in vetro, interni nero/grigio, clima manuale
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