appena presa la car messo su azoto (grazie se non lo faccio io che sono gommista.....).....
appena presa la car messo su azoto (grazie se non lo faccio io che sono gommista.....).....
è piu pulito l'azoto da bombola dell'aria
mi avete convinto.....
settimana prossima appena mi arriva la macchina mi sa che vado a far gonfiare le gomme con l'azoto......
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Scusatemi ma............................ è una grandissima caxxata. Come già diceva qualcuno l'aria che respiriamo è composta da azoto per circa l'80%.
Se la pressione è più costante vuol dire che le valvole che state usando sono migliori delle vecchie, tutto qui.
E' vero che l'azoto da maggior prevedibilita' della variazione di pressione ad alte temperature dovuta alla minore umidita' immessa (per il resto la legge di Boyle vale anche per l'azoto) e il fatto che se il pneumatico si rompe non esplode e non innesca un incendio (il primo motivo vale in F1 o altre competizioni, il secondo e' il motivo principale per cui i carrelli degli aerei montano pneumatici gonfiati ad azoto, per evitare incendi all'atterraggio)... per noi semplici automobilisti basta che la pressione delle gomme sia sempre controllata con semplice aria... sarebbe già una gran cosa.
Curiosità pura... quanto vi pelano per farli gonfiare ad azoto?
mi sembra di averlo letto in qualche post + su.. 15 euro se nn erro.. io preferisco la cara e vecchia, purtroppo nn sempre pulita, aria!!!
Ordinata il 21 Dicembre 2oo9 > Arrivata 2 Marzo > In strada dal 20 Aprile 2o1oCiakkarella è su Facebook - Pandarella R.I.P.24 - 01 - 1989 > 30 - 12 - 2009
sicuramente l'azoto non ti cambia la vita...
e non è una rivoluzione nel settore automobilistico....
ma x una ventina di euro...secondo me ne vale la pena...
+ che magari uno scendi tacco a 100 di euro x esempio...
poi son scelte...
in ogni caso anche se minimi ed ininfluenti alcuni vantaggi l'azoto gli da!![]()
Premetto che uso dell'aria per gonfiare le gomme..
Ma solo perchè son testone e pigro!
Infatti è vero, l'aria ha circa il 79% di azoto e 21% di ossigeno (il resto è un po' di argon e varie) ma state dimenticando un piccolo particolare...
E' UNA FRAZIONE SECCA!!!!
ciò significa che non tiene conto del contenuto in vapore acqueo... che può essere anche molto variabile e che rende così differente il comportamento degli pneumetici gonfiati con azoto...
Poi liberissimi di gonfiare le gomme con ciò che si vuole!!! (come dicevo io sono il primo ad gonfiarle con aria)
Certo, come dicevo l'unico vantaggio è la minor umidità immessa... minore, non nulla.
i pneumatici gonfiati ad azoto tendono a non far amuentare troppo le temp delle gomme infatti sono consigliate per chi fà tanti km e sconsigliate per le moto...dove le gomme per lavoraare si devono scaldare....