Stessa identica cosa, raccordo a 120 in quinta stavo sui 10km/l, arrivato a casa (essendo molto fortunato in questi casi la rigenerazione mi inizia a mezzo km dalla destinazione) ho notato che oltre al trattore che pareva trainasse il resto della carcassa da sotto al mio cofano i giri erano fissi sui 1000.

Fidati di Enver, il "problema" è sicuramente quello.