500 Hamann H&R 275CV

[Stancer]

...ma...perchè è marchoata fiat?...per queste elaborazioni non partono dalla nostra abarth? (parlo da ignorante eh!!!)

No, non lo fà nemmeno Ferraris..credo partano dal 1.4 100hp e la "turbano"..

[laives88]

No, non lo fà nemmeno Ferraris..credo partano dal 1.4 100hp e la "turbano"..

...capito!!!grazieeeeeeeeeee

[Stancer]

be dai abbasciano qui a roma ne hqa fatta una a 320 cv!!! c'è anche su elaborare! io l'ho sentita che botte che mollava!!! pero è esagerato dai ne comprava un'altra con quello che ha speso!!!

Sbaglio o Abbasciano però ha dovuto maggiorare la cilindrata?

[pppzx]

275 CV !!!!!! non male! Sarei curioso di sapere nel dettaglio cosa hanno fatto...

http://www.autoblog.it/post/30452/hamann-hr-abarth-500

La voglio!!!! dare la pacca a una porsche nn avrebbe prezzo

[Stancer]

La voglio!!!! dare la pacca a una porsche nn avrebbe prezzo

Forse a una Boxster..forse..

[maury81]

Forse a una Boxster..forse..

O.o la boxster è un cesso >.< me la magnavo con la uno turbo

[Stancer]

Bah, io non penso che la Hamann giri in pista come una Boxster, forse come velocità massima e accelerazione siamo lì, ma in curva vorrei ben vedere..poi son tutte supposizioni, non abbiamo dati certi per il Cinquino, mi pare che Hamann dichiarasse 260km\h..

[SteKKa]

discussione un pò "doppia"...

http://www.cinquecentisti.com/forum/...da-265-cv.html

e

http://www.cinquecentisti.com/forum/...-e-500-ss.html

e

http://www.cinquecentisti.com/forum/...-stupenda.html

e

http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-hamann.html

[Abarthisti]

Link all'articolo completo: 275 cavalli per la 500 di Hamann e H&R



Hamann e H&R, due nomi tra i più noti nel mondo del tuning, presentano in questi giorni al Motor Show di Essen il risultato della loro ultima collaborazione: una Abarth 500 decisamente fuori dal comune!


Hamann si è occupata dell’elaborazione del piccolo 1.4 T-Jet, e con l’aiuto di pistoni forgiati, condotti lucidati, un nuovo albero a camme e una turbina profondamente rivista è riuscita a spremere la bellezza di 275 CV e 380 Nm di coppia massima, abbinati a una frizione racing e a un impianto frenante rinforzato, dotato di pinze a quattro pistoncini e dischi da 305 mm all’anteriore e 284 mm al posteriore.

H&R ha invece studiato un inedito assetto in grado di gestire tanta potenza su un’auto a trazione anteriore dal passo così corto: nuovi ammortizzatori e distanziali per aumentare la carreggiata, tanto da richiedere l’allargamento dei parafanghi. Cerchi da 18″ e pneumatici 225/35 aiutano a mantenere la super-500 incollata all’asfalto.

Non poteva mancare un kit estetico in puro german-style, lo stesso già visto sulla 500 Largo, sempre di Hamann, completo verniciatura bicolore “urban camouflage”.

[M500]

discussione un pò "doppia"...

Quelle sono tutte 500 Sport o Abarth con diversi livelli di preparazione, ma non da 275 cv e senza l'assetto H&R. Questa, a parte il kit estetico, è completamente nuova e la stanno presentando in questi giorni.

I dati tecnici li potete trovare qui, a fondo pagina.