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Discussione: provata la nuova twin air

  1. #61
    L'avatar di kite69

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    va beh fino a che non arriverà la prima non potremo sapere con certezza quanto consuma....poi ....dipende sempre dallo stile di guida
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  2. #62
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    idem ..la penso come te ....il 1.2 mi ci trovo troppo bene
    il 1.2 è un motore vecchio di 15 anni lo montava la punto prima e seconda serie lo hanno solo spremuto un po aggiungento 9 cv... non è nemmeno un 16 v

  3. #63
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    il 1.2 è un motore vecchio di 15 anni lo montava la punto prima e seconda serie lo hanno solo spremuto un po aggiungento 9 cv... non è nemmeno un 16 v
    Ciao il 1.2 è un fire,il debutto del fire fu nel 1985 in versione 999 cc quindi non ha 15......ma bensi' 25 è stato il piu' grande successo fiat a livello motoristico io l'ho provato in tutte le versioni e nella cilindrata 1.2 è arrivato fino a 85 cv (punto prima serie 1.2 16 v),probabilmente è vecchio!!!del resto è vecchia pure la tua abarth che monta il FIRE in versione 1368 cc e anche le altre auto del gruppo fiat che ancora nel 2010 si ostinano a montare un motore che di base a 25 anni.Detto questo non è che voglia sminuire il twin air ma per arrivare ad avere il successo del vecchio fire ne dovra' macinare di km...................

  4. #64
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    Va anche ricordato che il piu' potente fire mai esistito è montato sulla grande punto abarth essesse ed arriva a 180 cv roba da non credere per una base di 25 anni!!!!

  5. #65
    Chomoloco

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    del resto è vecchia pure la tua abarth che monta il FIRE in versione 1368 cc
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    Va anche ricordato che il piu' potente fire mai esistito è montato sulla grande punto abarth essesse ed arriva a 180 cv roba da non credere per una base di 25 anni!!!!
    A parte che il 1.4 FIRE (aspirato) è nato "solamente" 7 anni fa (ha debuttato sulla Stilo MY 2004), la versione turbocompressa, che montano le Abarth e qualche versione della Bravo/Delta e via discorrendo, è denominata "T-Jet" e non è un semplice FIRE con in più il turbo.

  6. #66
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    il fire 1.4 turbo l'avevo io 18 anni fa sulla ultima uno turbo racing abs...quello della abarth è un pò diverso
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  7. #67
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    [QUOTE=kite69;668405]il fire 1.4 turbo l'avevo io 18 anni fa sulla ultima uno turbo racing abs...quello della abarth è un pò diverso[/QUO

    La base è quella del fire !!!!!

  8. #68
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    Nel 1997 uscì la versione chiamata Super-FIRE, con testate plurivalvole con 4 valvole per cilindro e l'iniezione multi point sequenziale (SMPI). Inoltre nel 2007, con la presentazione della nuova Fiat Bravo, è stato presentato il FIRE 1.368 cm³ in versione sovralimentata grazie al turbocompressore (T-Jet)[2], montato in seguito su altre vetture del gruppo Fiat, in particolare sulle Fiat Grande Punto e sulle Abarth 500. Il più potente motore FIRE prodotto ha raggiunto la potenza massima di 180 cavalli sotto il cofano della Abarth Grande Punto esseesse[3].

  9. #69
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    se è per quello andava bene anche il 1.2 16 valvole della prima punto da 85 cv
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  10. #70
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    se è per quello andava bene anche il 1.2 16 valvole della prima punto da 85 cv
    Ho ancora una punto 2 serie 1.2 16v sporting (che adesso usa mio babbo) versione 80 cv che va benissimo!

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