ragazzi ho voluto fare una prova....la mia 500 abarth ha adesso 1000 km,quindi nuova,io viaggiando sempre per il centro ilmioconsumo cn il tasto sport spento e cn benzina normale era di 11 km/l,mentre lunedi ho messo il pieno cnla v-power,facendo sempre le solite strade del centro,ma cn lo sport inserito,i consumi si alzano a 9 km/l....cambia cosi tanto? ve lo fa anche a voi?
Se pesti sì, a me in Sport consuma meno, e ho sempre fatto solo V-Power..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Ragazzi, vorrei andare un attimo più sul pratico.
Parlare di consumi da computer è mooolto relativo. Io ancora non ho capito se 'sta Abarth me la posso permettere o no (ho uno stipendio fisso e vivo coi miei, quindi la risposta sarebbe "assolutamente sì", ma visto che ci tengo comunque al cash e dovrei mettere in conto di poter andare a vivere da solo un giorno...).
Propongo un mini sondaggino. Dovete rispondere a queste 4 domande.
- chilometraggio mensile: XXX Km.
- stile di guida: leggero/normale/pesante, o al massimo postare la velocità media dal computer di bordo... anzi, forse è meglio se si posta tutti a velocità media.
- tipo di strade: urbano/extraurbano/tangenziale-autostrada.
- versione Abarth: 135 cv/160 cv/ altro (rimappa o modifiche varie).
- spesa mensile: XXX € (specificare se si utilizzano benzine "speciali" e quindi più costose come la V-Power).
Copiate e incollate e rispondete.
Sì, perché parlare di computer di bordo sarebbe tecnicamente giusto, ma alla fine non riesce a dare un'idea delle spese reali a cui si và incontro. Quindi propongo questo sondaggio in cui il dato più importante (ovvero il cash che ci buttiamo dentro) non passerà in secondo piano.
Oh, più numerosi si risponde, meglio riusciamo a farci un'idea su quanto può pesare mantenere un'Abarth (visto che io, e probabilmente molti altri indecisi, ancora fatichiamo a capire).
P.S: spero che nessuno abbia alcune remore a pubblicare le sue spese mensili, alla fine non siamo quì per giudicare gli utenti ma piuttosto per parlare dei consumi di quest'auto in termini più spicci, ovvero quanto si deve sborsare mensilmente in base a diverse variabili.
Ciao!
>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
- chilometraggio mensile: 1000km.
- stile di guida: normale, 30km/h.
- tipo di strade: urbano ed extraurbano.
- versione Abarth: 160cv.
- spesa mensile: 230€ (V-Power).
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Bravissimo enrico!
Avanti regà, un sondaggio così ci stà tutto.
(calcolato con Google Maps, faccio ca 2000km al mese -per eccesso-, ma solo per i mesi scolastici; per i restanti ne faccio la metà)
Ultima modifica di Le_Roix; 04/12/2010 a 21:06:33
>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
- chilometraggio mensile: 2500 km
-stile di guida: normale, esaltato, ogni tanto ci vuole qualche tiratina
- tipo di strade: urbano ed extraurbano
- versione Abarth: 135 cv + scarico diretto, + mappa !!!
- spesa mensile: : 320 € blu super
cmq ragazzi scusate se dico la mia....... ma queste cose sono davvero ridicole!!!
non si puo sentire che si fanno 10.000 calcoli per poter vedere se si puo mantenere una macchina turbo benzina!!!! le cose SONO 2 : BISOGNA AVERE I SOLDI PER POTER POTERSI GODERE UNA MACCHINA DEL GENERE!!! non bisogna pensare solo al consumo ci sono molti altri fattori.... gomme, tagliandi , manutenzione varie!!
PS: secondo me bisogna prendere un buon stipendiuccio per potersela godere al meglio!!! che compri la 500 A e la tieni ferma NON HA SENSO!!!! scusate lo sfogo!!!!
Ultima modifica di Alfredo; 05/12/2010 a 12:59:04
Originariamente inviata da Alfredo
D'accordissimo con te....ora ho preso la 500A ma sono già consapevole che faccio la stessa fine del TTS...ho speso 52mila euro e dopo 2 anni vale la metà solo perchè ci sono centinaia di furbastri che la comprano e la rivendono praticamente nuova sicome non se la possono permettere...sta storia delle rate ha dato alla testa a molti e sembra che tutti possano permettersi tutto
Ma infatti io vedo tanti amici che con uno stipendio base(da ragazzo che ha appena cominciato a lavorare) girano cmq con macchine parecchio belle...la rateizzazione e l'enorme svalutazione dell'usato han proprio cambiato le cose...
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
infatti ormai TUTTI hanno TUTTO!!! ma l'importante per me ragazzi è : ESSERE non APPARIRE!!!
infatti hai lo scarico libero, i fari oscurati, i distanziali, solo cose APPARISCENTI... (e INUTILI)
ma finiscila per piacere... e poi scusa le cose te le meriti solo tu? ma chi sei?
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