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Discussione: Centralina esseesse

  1. #111
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
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    Si si, va benissimo anche in normal arriva a 1.2 di pressione la turbina. la centralina gli ha dato ancora piu grinta e l'aumento di cv di coppia si sente tutto... ora mi tocca cambiare quanto meno i dischi freno pero.....
    Quote Originariamente inviata da 3nr1k0 Visualizza il messaggio
    Cioè va bene?

  2. #112
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
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    Si si sono entusiasta e non appena per la befana mi regalero cat 200 e dual mode sara un vero spettacolo
    Quote Originariamente inviata da Lorenz 5hundred Visualizza il messaggio
    viaggia eh??? nn pensavo che l'esseesse andasse così xò! :-)

  3. #113
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
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    Concordo
    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Per esperienza personale se è un affare fallo!!!nn rimandere se no qnd ti servirà nn lo troverai più!

  4. #114
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     loreboss non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lorenz 5hundred Visualizza il messaggio
    X me nn lo vedono! Se hai su la centralina stock nn credo guardino quello... Cioè vedono che è stock senza alterazioni bon basta sec me! Cmq io l'ho messa e ho a casa l originale! Cmq Lore boss chi ha la centralina mappata che dici?
    io quando vado in assistenza per qualsiasi motivo, metto la centralina originale esseesse, poi la tolgo e metto la 135 rimappata..... fino ad ora non mi hanno mai detto niente xo la macchina non ha mai avuto problemi legati al motore.... quindi non so... l'unico problema sarebbe quello dei km.... come gli spieghi il buco di km??? di sicuro se guardano un po attentamente lo vedono!

  5. #115

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     Lorenz 5hundred non è in linea
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    Ma 135 rimappata e ss nn cambia molto! Oltre al fatto che ss è studiata apposta! No??

  6. #116
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Ma 135 rimappata e ss nn cambia molto! Oltre al fatto che ss è studiata apposta! No??
    Bhe l'ss ha 160cv e qst è l'unica differenza sostanziale che c'è tra le due...poi sicuramente credo ci saranno anche delle altre differenze
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  7. #117

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     Lorenz 5hundred non è in linea
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    Eh ma senza cambiare turbo o iniettori ecc mi hanno detto dei miei amici meccanici che nn puoi arrivare a molto più di 160cv!!! Quindi piuttosto che mappare la propria conviene prendere la esseesse che è studiata apposta e x lo meno al limite la cambi!

  8. #118
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Eh ma senza cambiare turbo o iniettori ecc mi hanno detto dei miei amici meccanici che nn puoi arrivare a molto più di 160cv!!! Quindi piuttosto che mappare la propria conviene prendere la esseesse che è studiata apposta e x lo meno al limite la cambi!
    Ed è una verità...cavalli effettivi guadagnati solo di centralina possono essere al massimo 25/30 secondo me...se si vuole andare oltre bisgona perforza passare alla meccanica...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  9. #119

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     Lorenz 5hundred non è in linea
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    Eh infatti... Molte mappe poi spaccano tutto xke sono troppo pompate! L esseesse è una sicurezza e posso testimoniare che va!!!!!

  10. #120

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     gianluca/bobo non è in linea
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    montata centralina ss... mi sono deciso... e sono contentissimo =) !!!

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