Cambio Olio ogni 30mila km? [Abarth]

[Cole Trickle]

domanda qualcuno ha provato l'agip 7008? no perche ne ho delle latte al lavoro ke non si prende nessuno e se mi dite ke è abbastanza valido lo metto nell'abarth deve essere un 5w40 di gradazione

Non vorrei sbagliare,però controlla bene...forse il 7008 è indicato per motori diesel,comunque, il 5w40 è indicato solo per le Abarth 135 cv,non va bene per le ss..

[pppzx]

Non vorrei sbagliare,però controlla bene...forse il 7008 è indicato per motori diesel,comunque, il 5w40 è indicato solo per le Abarth 135 cv,non va bene per le ss..

scusate se mi permetto ma solo le prime 135 lo montavano da marzo 2009 ttt le abarth montano solo ed esclusivamente selenia abarth 10w50 scaricate il manuale presente nel forum e andate a pag 155 e controllate voi stessi (premetto che la mia ha ancora il libretto d uso e manutenzione che porta i 2 oli d diversa gradazione

[life_is_a_bitch]

scusate se mi permetto ma solo le prime 135 lo montavano da marzo 2009 ttt le abarth montano solo ed esclusivamente selenia abarth 10w50 scaricate il manuale presente nel forum e andate a pag 155 e controllate voi stessi (premetto che la mia ha ancora il libretto d uso e manutenzione che porta i 2 oli d diversa gradazione

Quoto

[paolo369]

Ciao a tutti, per olio motore perchè non utilizzare il Q8 FORMULA F1 10W50 olio totalmente sintetico destinato alla lubrificazione di motori a benzina di autovetture da competizione sovralimentati o di elevatissime prestazioni.
Specifiche

API SL/CD; ACEA A3; MB 229.1; BMW; PORSCHE.

[alpneus]

Ciao a tutti, per olio motore perchè non utilizzare il Q8 FORMULA F1 10W50 olio totalmente sintetico destinato alla lubrificazione di motori a benzina di autovetture da competizione sovralimentati o di elevatissime prestazioni.
Specifiche

API SL/CD; ACEA A3; MB 229.1; BMW; PORSCHE.

perchè non rispetta la specifica C3 ...

se poi non hai più il cat. originale puoi montare quello che vuoi senza problemi particolari ...

[pppzx]

cmq non so se a voi è arrivato l'aggiornamento del libretto d'uso e manutenzione nuovo che corregge e sostituisce il vecchio che dice che il tagliando rimane a 30.mila km ma olio e filtro olio vannno cambiati ogni 15mila nella stock e ogni 10.000 nell ss

http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...99&isExaminer=

[Thunder001]

cmq non so se a voi è arrivato l'aggiornamento del libretto d'uso e manutenzione nuovo che corregge e sostituisce il vecchio che dice che il tagliando rimane a 30.mila km ma olio e filtro olio vannno cambiati ogni 15mila nella stock e ogni 10.000 nell ss

http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...99&isExaminer=

Finalmente !! Grande pppzx ! Non riuscivo più a trovare la comunicazione ufficiale Abarth in merito alla rettifica manutenzione : il cambio olio su 500 Abarth è ogni 15.000 km (12 mesi) oppure 10.000 km (12 mesi) per le SS.
Cosi tutti si possono togliere i dubbi .

[life_is_a_bitch]

è ancora troppo, io farei ogni 6-8 mila un cambio d'olio

[OlandeseVolante]

Certo che anche abarth a cambiare le cose cosi in corsa non ci fa una bellissima figura....io avrei mandato una lettera a tutti i possessori per avvisare di questo dato che non mi sembra un particolare da poco..ok che siamo tt bn o male maniaci e credo che nessuno aspetti i 30.000 per cambiare olio e filtro...ma se uno diciamo "non si interessa particolarmente" dovrebbe essere cmq avvisato tempestivamente per evitare prob di garanzia e di motore...

[pppzx]

Certo che anche abarth a cambiare le cose cosi in corsa non ci fa una bellissima figura....io avrei mandato una lettera a tutti i possessori per avvisare di questo dato che non mi sembra un particolare da poco..ok che siamo tt bn o male maniaci e credo che nessuno aspetti i 30.000 per cambiare olio e filtro...ma se uno diciamo "non si interessa particolarmente" dovrebbe essere cmq avvisato tempestivamente per evitare prob di garanzia e di motore...

è una vergogna!!!!! e il bello sapete qual'è???? che sulla mito t-jet(comprata nemmeno 5 mesi fa daun mio amico) il libretto porta il cambio olio ogni 30 mila ...com'è stesso motore trattamento diverso????? Purtroppo è proprio qui che si perde mamma fiat come l'altra cavolata di nn prevedere il cambio olio con il montaggio del kit ss ( le prime 500 montavano ancora il 5w40)