Cambio Olio ogni 30mila km? [Abarth]

[pppzx]

Finalmente !! Grande pppzx ! Non riuscivo più a trovare la comunicazione ufficiale Abarth in merito alla rettifica manutenzione : il cambio olio su 500 Abarth è ogni 15.000 km (12 mesi) oppure 10.000 km (12 mesi) per le SS.
Cosi tutti si possono togliere i dubbi .

hanno fatto 4/5 versioni del mauale d'uso e del kit integrativo per il modello ss, nn lo sanno nemmeno loro che fare piu . certo è che io da mamma fiat nn ho avuto nessuna comunicazione in tal merito è questo , fatevolo dire da uno che vede solo tricolore per le auto, è una vera e propria vergogna

[iljoe]

è una vergogna!!!!! e il bello sapete qual'è???? che sulla mito t-jet(comprata nemmeno 5 mesi fa daun mio amico) il libretto porta il cambio olio ogni 30 mila ...com'è stesso motore trattamento diverso????? Purtroppo è proprio qui che si perde mamma fiat come l'altra cavolata di nn prevedere il cambio olio con il montaggio del kit ss ( le prime 500 montavano ancora il 5w40)

si ma sono degli idioti! il primo cambio olio e filtro li ho fatti a 11.000km.. ora stavo aspettando i 30.000km per il tagliando, così da sostituire anche olio e filtro.. a sto punto perdo la garanzia? ne ho su 26.000 di km ora

[pppzx]

si ma sono degli idioti! il primo cambio olio e filtro li ho fatti a 11.000km.. ora stavo aspettando i 30.000km per il tagliando, così da sostituire anche olio e filtro.. a sto punto perdo la garanzia? ne ho su 26.000 di km ora

per la stock il cambio olio è previsto ogni 15 mila tranquillo cmq nn possono dirti nulla per la garanzia perche dovevano avvertirti con una raccomandata di questo cambiamento..Credimi ho una rabbia assurda

[garde87]

Tagliamo la testa al toro: ho appena controllato su eLum e c'è un'errata corrige sul piano di manutenzione programmata:

-Il contenuto di questo Supplemento annulla e sostituisce quanto riportato sul Libretto di Uso e Manutenzione.

-Sostituzione olio motore e filtro olio: ogni 15.000 km o comunque ogni 12 mesi
-PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA:
-I tagliandi devono essere effettuati ogni 30.000 km, ad eccezione della sostituzione dell’olio motore e del filtro olio.

-(2) Se la vettura è equipaggiata con kit esseesse (per versioni / mercati, dove previsto) è necessario sostituire l'olio
motore e il filtro olio ogni 10.000 km(oppure ogni anno o comunque al termine di ogni gara).

[pppzx]

Tagliamo la testa al toro: ho appena controllato su eLum e c'è un'errata corrige sul piano di manutenzione programmata:

-Il contenuto di questo Supplemento annulla e sostituisce quanto riportato sul Libretto di Uso e Manutenzione.

-Sostituzione olio motore e filtro olio: ogni 15.000 km o comunque ogni 12 mesi
-PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA:
-I tagliandi devono essere effettuati ogni 30.000 km, ad eccezione della sostituzione dell’olio motore e del filtro olio.

-(2) Se la vettura è equipaggiata con kit esseesse (per versioni / mercati, dove previsto) è necessario sostituire l'olio
motore e il filtro olio ogni 10.000 km(oppure ogni anno o comunque al termine di ogni gara).

scusa ma arrivi un po tardi questa cosa la sapevamo gia, bastava leggere la pagina precedente cmq grazie per l'info

[garde87]

scusa ma arrivi un po tardi questa cosa la sapevamo gia, bastava leggere la pagina precedente cmq grazie per l'info

pardon...

[martinibianco]

Io li ho fatti a:
4.500 (passaggio all' "SS", 160CV), 10.600, 20.200 (passaggio al "Competizione", 203CV) e 28.800 (passaggio all' "Estremo", 260CV).

[Cinquino500gialla]

io non riesco a capire come si smonti il cappellotto filtro olio se c'è un blocco sotto oppure se basta mettere la bussola sopra e svitare!

[OlandeseVolante]

io non riesco a capire come si smonti il cappellotto filtro olio se c'è un blocco sotto oppure se basta mettere la bussola sopra e svitare!

Eh no ci vuole un chiave apposita per svitarlo se guardi bene il cappellotto ha un dentino nella parte dove inserisci la chiave...con una chiave normale non fai forza su quel dentino e non lo aprirai mai...te ne serve una fatta appositamente per aprirle

[Cinquino500gialla]

Eh no ci vuole un chiave apposita per svitarlo se guardi bene il cappellotto ha un dentino nella parte dove inserisci la chiave...con una chiave normale non fai forza su quel dentino e non lo aprirai mai...te ne serve una fatta appositamente per aprirle

questa chiave è in commercio come si chiama dove trovarla?