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Discussione: Difficile scegliere una 500....Ne devo prendere 2!!!

  1. #11
    L'avatar di grace81

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     grace81 non è in linea
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    Giallo birichino

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    Il twinair l'hai preso in considerazione?
    Io l'ho provato e va molto bene !
    Per il colore, pensa che il bianco all'inizio era gratis.... poi mi sa che hanno visto che la gente lo preferiva e lo hanno messo a pago

    Io l'ho presa gialla, uno dei due colori free però deve piacere eh.... io forse l'avrei presa gialla pure pagando

  2. #12
    L'avatar di Diogene

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     Diogene non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Faffo Visualizza il messaggio
    non cercare su auto...cerca nel forum...che noi siam persone vere a cui nn viene nulla in tasca nel dire quanto consuma davvero.....cmq io ti consiglio il 1.2 se nn te ne importa niente d ritrovarti una macchina che non si muove...oppure abarth che a parità di consumi ( se hai la possibilità economica) è molto meglio del 1.4..... e secondo me è la 500 con il miglio rapporto prezzo/ prestazioni/ qualità
    Sono d'accordo con te LA Abarth la scarto perchè non voglio una macchina sportiva e meno comoda dal modello da cui deriva. Non per niente la scelgo con Dualogic proprio per avere un'auto comoda per tutti i giorni.
    Quote Originariamente inviata da Domi_90 Visualizza il messaggio
    la parte bianca dei sedili pop è in eco pelle la stessa ecopelle che troverai sul volante della lounge (non venitemi a dire che quella sul volante sia pelle -.-)
    cmq le leggende narrano dei sedili pop siano scadenti ma io non ho avuto problemi di macchie o di strappi o rotture ma non ti nascondo che ci sono state persone alle quali si sono rovinati... sono allo stesso livello del tessuto di una panda o di airtex della lancia ypsilon...è comunque un tessuto sintetico (non sono caldi d'estate e la parte di ecopelle non si appiccica al corpo)

    i cordura si macchiano con lo sguardo con l'acqua dell'ombrello bagnato...un mio amico gli ha macchiati con il jeans....e una mia amica con l'asciugamano umido lasciato per 5 secondi...un'altra mia amica con il fard
    sono però molto resistenti perchè sono un tessuto intrecciato
    ed è lo stesso materiale con cui sono fatti i piumini woolrich
    Ah ecco. Bella idea di fare la parte superiore in ecopelle. Ero convinto che fosse in tessuto e già m'immaginavo che si sporcassero con la forza del pensiero. La cordura la conosco, avendo un giubbotto da moto in tale tessuto. Sono un tipo abbastanza accorto, sicuramente non mi capiterà di macchiarli con il fard (!) o con un ombrello. Però mi lascia perplesso che possa accadere anche con un jeans o nelle giornate di pioggia, dove inevitabilmente qualche goccia sul sedile può cadere.
    Devo valutare, visto che scartando il 1.4 risparmio ca. 2.000€, se optare per la pelle Frau o i pop.
    Quote Originariamente inviata da Clark Visualizza il messaggio
    io prima di comprar la 1.2 avevo provato il 1.4 e ne ero rimasto più che deluso... fino a 4000 rpm era morto! rimasi quindi stupito dal 1.2 che ha una buona coppia e fino a 4000 rpm va bene
    piuttosto che il 1.4 prendi il 1.2 oppure il nuovo motore bicilindrico
    Ottima notizia, grazie.
    Quote Originariamente inviata da xfile1974 Visualizza il messaggio
    Io posso risponderti per ciò che riguarda la predisposizione tom tom in quanto anche la mia ne è dotata, puoi montare qualsiasi tom tom dalla serie go 750 in poi soltanto per l'utilizzo dell'alimentazione e del supporto per il tom tom. Quindi se hai intenzione di comprare il novo go 1000 vò bene lo stesso, l'unica cosa che non avrai a disposizione è l'allineamento del dispositivo con la macchina
    Grande! Non so quale siano le funzioni di collegamento con la 500, ma mi basta che il faccia da supporto e da ricarica per il Tom Tom che andrò a comprare.
    Quote Originariamente inviata da grace81 Visualizza il messaggio
    Il twinair l'hai preso in considerazione?
    Io l'ho provato e va molto bene !
    Per il colore, pensa che il bianco all'inizio era gratis.... poi mi sa che hanno visto che la gente lo preferiva e lo hanno messo a pago

    Io l'ho presa gialla, uno dei due colori free però deve piacere eh.... io forse l'avrei presa gialla pure pagando
    Indubbiamente ha ottime prestazioni, ma per la sonorità in autostrada e i consumi promessi, ma non mantenuti, gli preferisco un classico 4 cilindri. Gialla è bella....Ma in effetti sono un paio i colori che non preferisco. La 500 è troppo bella e tutti i colori bene o male le si addicono. Però il bellissimo giallo o il rosso, ho paura che alla lunga possano stancare. Ad esempio da un plurimarche c'era una IQ rossa....Dopo 10 minuti non la potevo più guardare!
    Immaginavo che i furboni della Fiat facessero pagare il bianco perchè richiestissimo....Forse scelgo il grigio per bene, ho visto una Kuga bianca nuova di zecca e si vedevano quei micrograffi tipici dei colori non metallizzati. Non conosco il bianco della 500, ma forse è poco resistente come quello Ford.

  3. #13
    L'avatar di Clark

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     Clark non è in linea
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    un mio cliente (che a soldi sta bene) appassionato di auto, ha diverse auto d'epoca e per tutti i giorni ha avuto diverse 500, nell'ordine
    500 1.4 sport
    500 1.2 sport
    500 cabrio 1.2 lounge
    500 cabrio twin air lounge identica alla precedente, me ne sono accorto che l'aveva cambiata xkè la targa iniziava con EG
    praticamente le ha provate tutte e il 1.4 è stato il peggiore, il twin air ha detto che è meraviglioso, decisamente meglio del 1.2 con consumi migliori e prestazioni migliori
    unica nota dolente il "sound", chi l'ha sentito capisce

  4. #14
    L'avatar di Diogene

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     Diogene non è in linea

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    Mia sorella non mi ha voluto ascoltare sulla comodità del dualogic. Lei prenderà la 1.3 mj. Anch'io ho deciso: 1.2 benzina. Avendo ora scelto il motore più fiacco, dite che sbaglio nel montare i 195/45-16?

  5. #15
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Diogene Visualizza il messaggio
    Mia sorella non mi ha voluto ascoltare sulla comodità del dualogic. Lei prenderà la 1.3 mj. Anch'io ho deciso: 1.2 benzina. Avendo ora scelto il motore più fiacco, dite che sbaglio nel montare i 195/45-16?
    no tranquillo...ho letto in giro che le cose non cambiano molto

    però trovo che il twin air sia il compromesso migliore...perché consuma meno del 1.2 e và quasi quanto il 1.4
    poi per il fattore sound beh che dire...a me piace molto e sentire il motore che borbotta mentre acceleri è stupendo

    per il tom tom, quello che ha la possibilità di connettersi con il blue&me, ti fornisce tutte le informazioni del computer di bordo sul tom tom, ti mostra le info della radio (non sono sicuro ), puoi comandare il navigatore con i comandi al volante, puoi "navigare" nella chiavetta usb tramite il tom tom

    è utile!

  6. #16
    L'avatar di biondo17

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    vai di sedili in cuoio, non ti si sporcano come quelli in cordura (delicatissimi e si sporcano anche solo con gocce di pioggia, lasciano aloni fastidiosi !)

  7. #17
    L'avatar di Domi_90

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     Domi_90 non è in linea
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    i sedili pop non si pagano sulla lounge...paghi solo i frau

  8. #18
    L'avatar di Diogene

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     Diogene non è in linea

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    Credo che opterò per la pelle. Spero sia davvero pelle frau e che non faccia subito grinze sui fianchi! Proprio stamattina ho visto una Lounge con i sedili pop. Sono belli, ma si notava subito il tessuto economico e molto sottile. Non so, non mi hanno entusiasmato subito, magari la pelle sono 800€ inutili....

  9. #19
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da Diogene Visualizza il messaggio
    Credo che opterò per la pelle. Spero sia davvero pelle frau e che non faccia subito grinze sui fianchi! Proprio stamattina ho visto una Lounge con i sedili pop. Sono belli, ma si notava subito il tessuto economico e molto sottile. Non so, non mi hanno entusiasmato subito, magari la pelle sono 800€ inutili....
    guarda...non voglio farti cambiare scelta, però l'utente ->Giù<- che ha gli interni in pelle cuoio vintage ha notato che sono molto delicati e formano le solite grinze della pelle

    percui se proprio vuoi la pelle magari puoi provare a pensare di rifare gli interni da un tappezziere per auto con pelle di una qualità migliore

  10. #20
    L'avatar di Diogene

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    guarda...non voglio farti cambiare scelta, però l'utente ->Giù<- che ha gli interni in pelle cuoio vintage ha notato che sono molto delicati e formano le solite grinze della pelle

    percui se proprio vuoi la pelle magari puoi provare a pensare di rifare gli interni da un tappezziere per auto con pelle di una qualità migliore
    No, figurati, i consigli sono sempre ben accetti. Ci penserò bene. Una soluzione potrebbe essere quella di mettere i pop e poi, nel caso in cui si rovinassero, farli rifoderare.

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