ma no ... alla fine non penso cambi chissà quanto ... il problema è più al contrario, in quanto con un olio auto la frizione delle moto pattinerebbe (poi anche qui c'è da discutere) ...
Mi dispiace deluderti ma il 5w40 non è piu consigliato da marzo 2009( tu avrai il vecchio libretto come il mio) l'unico olio che riporta è il 10w50 t allego il file guarda pag 155
http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...=99&isExaminer=
Grigio Campovolo, Clima Automatico, Schienale Sdoppiato 50/50, Fari allo Xenon, Specchio Interno Elettrocromico, Leva Cambio Ridotta By RobyR78, Freni a Disco Roesch-VR2, Filtro Sprintfilter Supercompetition, Centrale Ragazzon 60mm, Terminale SuperSprint 60mm, Koni FSD, Molle H&R...
Secondo me ci si fanno troppe seghe mentali..l'olio è il 70% della vita del motore...un buon olio e un ricambio frequente di esse ti garantiscono una buona vita del motore..di oli buoni ce ne sono un sacco..e mi sembra che li abbiamo citati più o meno tutti...più o meno a certi livelli (motul,bardahl ecc) sono tutti buoni oli quindi credo che il problema non sussista..certo se si cerca un olio con determinate caratteristiche ed è difficile trovarlo forse bisognerebbe rivaluta la scelta...l'importante è che sia un olio affidabile e che lo si tenga cambiato spesso poi per il resto sono solo parerei personali...io ad esempio ho messo lo stesso olio di vercingetorig ma a differenza sua non ho sentito questa differenza di fluidità del motore...credo sia una cosa molto difficile..però so di aver messo un buon olio (a parer mio) e che il motore è tranquillo...tra un'anno ricambierò l'olio con lo stesso e sarò ancora tranquillo...
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
Un mio amico meccanico da 30 anni mi ha consigliato il Syneco 10w50..cosa ne pensate?
costa 5/6 € al litro....e non è acea c3.....posso dirti solo questo
Se c pensi bene c'è una logica il 5w40 va benissimoi per la stock ma aumentando la potenza aumentano anche la temperature e per questo il 10w50 per la ss....hanno deciso d non montare piu il 5w40 perche era un casino in officina quando montavano il kit xke nn era prevista la sostituzione dell'olio e per ovviare a cio montano direttamente il 10w50 ma ripeto per la 135 cv va benissimo il 5w40
Ho trovato un rivenditore di lecco che hanno l'olio 10w/40 completamente sintetico con acea c3, marca hevolube racing
Lo vendono a 17 e 40 al litro
Ultima modifica di beerto90; 28/02/2011 a 15:32:16