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Discussione: Cambio 6 marce

  1. #41
    L'avatar di leo_ssl

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     leo_ssl non è in linea
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    ok ragazzi ho mandato una mail a Leone Motorsport che mi ha puntualmente risposto;
    Ecco qua il contenuto della mail:
    Kit cambio 6 marce con leveraggio originale euro 2700,00
    Kit cambio 6 marce con leveraggio a pavimento euro 4700
    1 settimana di lavoro.
    Grazie
    Cordiali saluti
    Mimmo Leone
    Me cocommeri!
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  2. #42
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    ok ragazzi ho mandato una mail a Leone Motorsport che mi ha puntualmente risposto;
    Ecco qua il contenuto della mail:
    Kit cambio 6 marce con leveraggio originale euro 2700,00
    Kit cambio 6 marce con leveraggio a pavimento euro 4700
    1 settimana di lavoro.
    Grazie
    Cordiali saluti
    Mimmo Leone
    A pavimento? Il cambio lo monti in casa?
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  3. #43
    L'avatar di Dbracing

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     Dbracing non è in linea
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    Certo che la spesa non vale l'impresa....comunque 2700 euro non è poi esagerato come prezzo tenendo presente che il cambio nuovo in fiat ne costa sulle 1700....
    Mappatura Fede Racing,Filtro BMC, Scarico titanio Scara73,Aspirazione Scara73, Assetto V-Maxx,Pinze Brembo GPA,dischi 305x28,Dischi posteriori Tar-Ox,Tubi Goodridge, Kit xenon,GT2554R Modificata,Collettore SS e Intercooler Scara73

  4. #44
    L'avatar di Selespeed

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     Selespeed non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    Ohhhh finalmenteeeee..hihiihihi ci siamo quasi ehhh^^
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  5. #45

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     TeoAbarth non è in linea

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    Sarebbe davvero una modifica da fare anche sul fattore dei consumi dovrebbe avere qualche vantaggio...qualcuno la gia fatta la modifica?

  6. #46
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    Sarebbe davvero una modifica da fare anche sul fattore dei consumi dovrebbe avere qualche vantaggio...qualcuno la gia fatta la modifica?
    Sergioale era in procinto di farla
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #47
    L'avatar di Dbracing

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    Sarebbe davvero una modifica da fare anche sul fattore dei consumi dovrebbe avere qualche vantaggio...qualcuno la gia fatta la modifica?
    Un vantaggio sui consumi solo se consideri di avere la 6' velocità perchè le restanti 5 sono mooolto più corte e tendono ad avere l'auto sempre a giri alti per poterle sfruttare a dovere.Sinceramente io per adesso non mi sento di dover sostiutiire il cambio dato che già in quinta allungo fino ai 250 orari e non fa la benchè minima sbavatura,quindi...
    Mappatura Fede Racing,Filtro BMC, Scarico titanio Scara73,Aspirazione Scara73, Assetto V-Maxx,Pinze Brembo GPA,dischi 305x28,Dischi posteriori Tar-Ox,Tubi Goodridge, Kit xenon,GT2554R Modificata,Collettore SS e Intercooler Scara73

  8. #48
    L'avatar di Selespeed

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    Dico la mia...per me non conta tanto la velocita' massima, ma in quanto tempo ci arrivi..ammetto che è molto piu' divertente..
    Ultima modifica di Selespeed; 20/04/2011 a 23:56:17
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  9. #49
    L'avatar di Dbracing

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    Dico la mia...per me non conta tanto la velocita' massima, ma in quanto tempo ci arrivi..ammetto che è molto piu' divertente..
    E te credo!
    Mappatura Fede Racing,Filtro BMC, Scarico titanio Scara73,Aspirazione Scara73, Assetto V-Maxx,Pinze Brembo GPA,dischi 305x28,Dischi posteriori Tar-Ox,Tubi Goodridge, Kit xenon,GT2554R Modificata,Collettore SS e Intercooler Scara73

  10. #50
    L'avatar di Selespeed

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    E te credo!
    Ehehehhe!!Comunque io la trovo ancor piu' divertente con 6 marce..anzi..per essere precisi, si dovrebbe allungare di qualche "dentino" la sesta!!
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

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