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Discussione: Consumi reali TwinAir 85cv [Topic Unico]

  1. #111
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da kite69 Visualizza il messaggio
    io ti posso dire la mia .....io sto tra i 14 e i 15 km/l.....
    azz

    io col 1.2 faccio i 15.5km/l in città e ho 5000km

  2. #112
    L'avatar di Giorgio27

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     Giorgio27 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da luca_lp Visualizza il messaggio
    Visto che sei così precisa e puntigliosa non ti sembra di essere un pelo, se non addirittura enormemente off topic?
    Effettivamenti un pò si.
    Comunque facciamo che se vedo delle scritte in grassetto, e non colorate, non le leggo.

    Tornado ai consumi, mi pare che la Twin Air non consumi poi così tanto di meno della 1.2 anche se c'è da dire che ha prestazioni nettamente migliori.
    Non capisco perchè in Fiat si ostinano a non montare un 6 marce, ce l'ha il qubo, che probabilmente aiuterebbe nei consumi, leggi 6° lunga, e nel confort sopratutto in autostrada.

  3. #113

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     umanbeen non è in linea
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    Concordo: anche io sento la mancanza della 6a marcia sul mio 5ino...

  4. #114
    L'avatar di KIMIVAN

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     KIMIVAN non è in linea
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    e già, una 6° ci sarebbe stata a pennello.

  5. #115
    L'avatar di Giorgio27

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     Giorgio27 non è in linea
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    Azzurro cuor leggero

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    Chissà se quei buontemponi della Fiat si decideranno a mettere un 6 marce, robotizzato, nel Twin Air da 105 cv ?????

  6. #116
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Montare un cambio a 5 0 a 6 marce non è in genere una scelta commerciale ma una precisa scelta tecnica dettata dal tipo di motore e dalla sua coppia motrice;spaziando opportunamente le marce si riesce ad ottenere una ottima rapportatura anche con un cambio a "soli" 5 rapporti.
    L'utilizzo di una sesta marcia su motori di piccola cubatura(leggi cilindrata)è in genere dettata dal bisogno di avere un consumo il più basso possibile su lunghi percorsi quali le autostrade,vantaggio che si perde quando si utilizza l'auto prevalentemente su percorsi misti.
    Il fatto che il Twin Air possa o meno avere più di 100 cavalli non vuol dire che abbisogni per forza di un cambio con più di 5 rapporti...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #117
    Chomoloco

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    Una sesta di riposo ci starebbe tutta...

  8. #118
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Una sesta di riposo ci starebbe tutta...
    e migliorare i consumi nonché diminuire le emissioni di CO2

  9. #119
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    e migliorare i consumi nonché diminuire le emissioni di CO2
    Sia chiaro, sul 1.2 farebbe ridere la sesta!

  10. #120
    L'avatar di Giorgio27

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     Giorgio27 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Sia chiaro, sul 1.2 farebbe ridere la sesta!
    Con una 6° leggermente più lunga della 5° (attuale) e sopratutto un 1° più corta non sarebbe male.
    Hai provato la 1.2 in montagna, a me è capitato di dover fare una breve salita, molto ripida, in retro perchè la 1° non ce la faceva.

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