:O io volevo passare ad una ben piu grossa..ma devo dire che questa che ho va veramente bene...perche consigli una 55 a gel? minimo cvi vanno oltre i 200 euri per una di ottima marca..la mia viene 220 euro ...mi sembra gia troppo..poi se considero che quelle dei miei amici vengono 400 l'una mi cadono le balls per terra...
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Ragazzi scusate la franchezza nn prendetevela...
...ma torniamo in tema...
sospensioni e balle varie nn mi interessano....
chiedevo solo se qualcuno avesse qualche idea!
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Dal benzinaio: tutti i giorniVenduta: 15/10/2012 -- Dalla morosa: senza abarth
dal vano motore all'abitacolo dove passo???
sotto l'acceleratore coperto dal tappetino c'è un buco...
qualcuno ne sa qualcosa????
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e' il tipico buco che si trova in tutte le macchine di solito ci passava il cavo del gas,
puoi usare quello per tirare il cavo, da li ti immetti nella canala lato guidatore e arrivi fino a dietro (io con gli impianti stereo facevo sempre cosi)
ti consiglio anche di ricopire il cavo corrente con una calza antitaglio (la trovi nei centri master assieme a dei buoni cavi corrente)
perfetto qualche accorgimento in + fa sempre bene...
ultimo problema...
tenerla ferma nel baule...
ogni tanto qualche giretto in pista lo faccio
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piniSS hai pensato alla possibilità di montare un serbatoio benzina nel baule come le gruppo A? alcuni sono in alluminio e hanno una capacità di 30-40-50 litri come lo vuoi. potrebbe essere un'alternativa al problema della distribuzione pesi... se ti interessa la cosa posso farti le foto di come stanno nelle macchine che ho. (evo8, bmw, peugeot,clio,rover,etc.)
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