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Discussione: indicatore di cambiata (shift up e down)

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  1. #1
    Onimlap

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    Guardando bene il tuo quadro, noto che è diverso dal mio,
    nel mio quadro strumenti:
    la temperatura esterna è in basso;
    i km sono sotto la data;

    comunque, non ho provato a rimanere a lungo con la stessa marcia, ci proverò, grazie!

    Altri suggerimenti???

  2. #2
    L'avatar di Scary

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    Guardando bene il tuo quadro, noto che è diverso dal mio,
    nel mio quadro strumenti:
    la temperatura esterna è in basso;
    i km sono sotto la data;

    comunque, non ho provato a rimanere a lungo con la stessa marcia, ci proverò, grazie!

    Altri suggerimenti???
    la temperatura ce l'hai in basso perché hai il dualogic, e le 500 con dualogic hanno il quadro diverso ...in ogni caso l'indicatore di cambiata è in fianco alla spia dello S&S

  3. #3
    Onimlap

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    Io, non riesco a farlo spuntare sul display...A mio avviso non c'è. Qualcuno che mi suggerisca cosa devo fare?
    Ulteriore domanda, se disattivo lo start&stop il gear shift funziona???

  4. #4
    L'avatar di Sfrenato9

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    Io, non riesco a farlo spuntare sul display...A mio avviso non c'è. Qualcuno che mi suggerisca cosa devo fare?
    Ulteriore domanda, se disattivo lo start&stop il gear shift funziona???
    Io andrei a chiedere dove l'hai presa oppure in officina direttamente così ti dicono subito.
    Se disattivi lo Start&Stop il Gear Shift funziona lo stesso
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  5. #5
    L'avatar di Scary

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    Io, non riesco a farlo spuntare sul display...A mio avviso non c'è. Qualcuno che mi suggerisca cosa devo fare?
    Ulteriore domanda, se disattivo lo start&stop il gear shift funziona???
    ma non riesci a postare una foto del tuo quadro strumenti?

  6. #6
    Onimlap

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    Allora:
    l'indicatore di cambiata è un dispositivo di serie che va in combinazione al cambio manuale.

    Con il dualogic, non è previsto l'indicatore di cambiata, perchè se la macchina va sottogiri o fuori giri è la centraliana stessa che decide di cambiare per trovare il migliore rapporto ed è inutile l'indicatore di cambiata.
    Grazie e arrivederci!

  7. #7
    L'avatar di Nico!

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    Allora:
    l'indicatore di cambiata è un dispositivo di serie che va in combinazione al cambio manuale.

    Con il dualogic, non è previsto l'indicatore di cambiata, perchè se la macchina va sottogiri o fuori giri è la centraliana stessa che decide di cambiare per trovare il migliore rapporto ed è inutile l'indicatore di cambiata.
    Grazie e arrivederci!
    Quindi in sostanza con il dualogic non si possono fare quelle simpatiche tirate clamorose in fuorigiri?

    Le mie auto: Fiat 500 So Pink Edition 1.2 69cv - Fiat Punto 3 Sporting 1.4 95cv - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 170cv
    "Noi siamo fatti della stessa materia di cui sono fatti i sogni"

  8. #8
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da Nico! Visualizza il messaggio
    Quindi in sostanza con il dualogic non si possono fare quelle simpatiche tirate clamorose in fuorigiri?
    certo che puoi, basta che lo utilizzi in modalità manuale

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