Inserzioni 500 Abarth con possibilità di Truffa!

[Bronzo]

Io a tutti sti maledetti gli manderei la polizia in casa... truffatori del c..!! Io prima di comprare la mia usata ho cercato per oltre 5 mesi perchè prima di acquistarla l'Abarth facevo fare il controllo via telaio e targa, e ne ho trovate di tutti i colori! Addirittura uno di Roma ci ha spacciato l'Abarth di alcuni mesi più giovane, non aveva 1 ma bensì 3 proprietari ed era stata incidentata e poi riparata.. Beh ovviamente l'incul.. me la sono presa, perchè mi han venduto l'Abarth in garanzia e rimappata e non ce l'avevano detto, se da qui alla fine della garanzia ufficiale gli succede qualcosa sono cavoli per quello che ce l'ha venduta.

[Andreuccio IHI-1991]

Io a tutti sti maledetti gli manderei la polizia in casa... truffatori del c..!! Io prima di comprare la mia usata ho cercato per oltre 5 mesi perchè prima di acquistarla l'Abarth facevo fare il controllo via telaio e targa, e ne ho trovate di tutti i colori! Addirittura uno di Roma ci ha spacciato l'Abarth di alcuni mesi più giovane, non aveva 1 ma bensì 3 proprietari ed era stata incidentata e poi riparata.. Beh ovviamente l'incul.. me la sono presa, perchè mi han venduto l'Abarth in garanzia e rimappata e non ce l'avevano detto, se da qui alla fine della garanzia ufficiale gli succede qualcosa sono cavoli per quello che ce l'ha venduta.

come hai fatto a non accorgertene? non sei tornato da quelli che te l'han venduta?

[Bronzo]

come hai fatto a non accorgertene? non sei tornato da quelli che te l'han venduta?

L'auto si trovava in Nord Italia ed è andata a ritirarla un'amico di mio padre col concessionario che è lui che ha trattato e ha fatto tutto il resto. Dal 1o giorno che l'ho guidata non me ne sono mai accorto, probabilmente perchè prima l'unica Abarth che io avessi mai provato era quella di un'amico che era mappata e aveva molte più modifiche e in confronto la mia era un cancello, poi un giorno per un presunto problema (fortunatamente non c'era) alla frizione, il capo officina dell'Abarth come è salito per provarla mi ha subito chiesto se era SS perchè andava troppo forte.. Poi abbiamo chiamato l'ex proprietaria e come per magia si son ricordati di dirci che era mappata

Ah si, nel frattempo sto mio amico ha permutato la sua Abarth ad un concessionario con mappa, filtro, b&m rotto, frizione e freni alla frutta, e di tutte queste cose il concessionario nell'inserzione cosa ha menzionato?? Solo il filtro BMC!!

[Scorpiotoss]

occhio a non farla troppo facile,purtroppo (e lo dico per esperienza) sono molto bravi a trovare mille scuse pur di non pagare! io fossi in te,sarei già andato a fare 4 "chiacchere" col concessionario!

[Andreuccio IHI-1991]

occhio a non farla troppo facile,purtroppo (e lo dico per esperienza) sono molto bravi a trovare mille scuse pur di non pagare! io fossi in te,sarei già andato a fare 4 "chiacchere" col concessionario!

infatti, se l'auto è mappata non ha più garanzia ufficiale.

[gigi3]

Io a tutti sti maledetti gli manderei la polizia in casa... truffatori del c..!! Io prima di comprare la mia usata ho cercato per oltre 5 mesi perchè prima di acquistarla l'Abarth facevo fare il controllo via telaio e targa, e ne ho trovate di tutti i colori! Addirittura uno di Roma ci ha spacciato l'Abarth di alcuni mesi più giovane, non aveva 1 ma bensì 3 proprietari ed era stata incidentata e poi riparata.. Beh ovviamente l'incul.. me la sono presa, perchè mi han venduto l'Abarth in garanzia e rimappata e non ce l'avevano detto, se da qui alla fine della garanzia ufficiale gli succede qualcosa sono cavoli per quello che ce l'ha venduta.

ciao dove si va x fare il controllo via telaio e targa?

[Bronzo]

ciao dove si va x fare il controllo via telaio e targa?

Lo faceva questo amico col concessionario che conosce gente alla motorizzazione, ma per il semplice controllo di telaio penso ci si possa rivolgere ad un concessionario e fornirgli i dati, no?