ragazzi oserei dire che questa soluzione è la migliore..meglio anche del cofano AC secondo me...poi il mio parere vale meno di 0 perchè non ho un'abarth...xo qualcosina di motori ne capiscohttp://www.carrozzeriacadamuro.it/?tag=abarth leggete in basso...mi pare che sta roba l'avessse gia postata un altro utente...ma non so dove...
quello che mi chiedo io...con una soluzione del genere, che esteticamente un pochino mi lascia perplesso, quando piove quanta acqua imbarchi nel motore???
Quando il gioco si fa duro... FIDATI, non stiamo parlando di gioco.....
Cos'è una lepre??? Un coniglio Abarth
sicuramente meno che con il cofano AC...e comq un bravo carrozziere o cadamuro stesso potrebbero farti degli appositi "supporti" da infilare per chiudere i buchi
è la stessa soluzione che sto pensando io da tempo
io però voglio spostare la batteria nel baule, ma quelle tubature lunghe chilometri che fanno il giro di tutto il motore non vanno gran che bene... :-/ purtroppo la turbina è in una posizione stra sfigatissima!
qualcuno ha una foto del muso della 500 senza paraurti? con particolari del lato passeggiero? vuoi proprio che non ci si passi di li?
Ultima modifica di GoRdo6lSiCl6; 26/05/2011 a 08:29:43
se non rimuovi la vaschetta non ci passerà mai. Sono esperimenti già fatti da parecchi in altre comunità e documentate
ancora con sta vaschetta?io sono l'unico al mondo che ha una aspirazione a cono diretta senza togliere la vaschetta...
Originariamente inviata da Faffo
ragazzi oserei dire che questa soluzione è la migliore..meglio anche del cofano AC secondo me...poi il mio parere vale meno di 0 perchè non ho un'abarth...xo qualcosina di motori ne capisco
quanto ti chiedono per fare questo lavoro?
ciaao,scusa volevo chiderti,dove hai preso la griglia ac?
Ma dopo i fendi si eliminano del tutto?
Si in effetti è dall'estate scorsa che gira questa soluzione...non sembra male neanche a me...ragazzi oserei dire che questa soluzione è la migliore..meglio anche del cofano AC secondo me...poi il mio parere vale meno di 0 perchè non ho un'abarth...xo qualcosina di motori ne capisco
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
ma dai ragazzi! col tubo passi accanto alla turbina, sopra al motore , sopra alla batteria, e poi giù fino alla griglia frontale, a me sembrano montagne russe...
sicuramente c'è differenza rispetto all'aspirazione stock ma penso si possa fare di meglio (qualitativamente)!
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